客车齿轮油

齿轮油

汽车的齿轮油一般需要每行驶40000公里更换一次，具体的更换周期需要以汽车厂家规定的时间为准，因为汽车的齿轮油使用寿命和车型、油品质量、使用条件、驾驶习惯等有关系。


齿轮是一种可以相互吻合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮直径的一倍。齿轮主要参数包括齿数，螺旋角，压力角等，可以按照齿形、齿轮外观、齿线形状、轮齿所在表面和制造方法为齿轮进行分类。齿轮行业已经成为我国机械基础部件转规模的行业，齿轮油，汽车在行驶过程中通过齿轮之间的相互吻合，使汽车实现行驶的目的。

齿轮油
齿轮之间的接触面积很小，基本是线接触，而在运动过程中既有滚动摩擦，又有滑动摩擦，这样，齿轮油的工作条件就与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小，所以其承受的压力很大。一些载重机械的减速器齿轮的齿面压力达400—1 000 MPa，汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为苛刻，负荷更重，其接触部位的压力可高达1000—4 000 MPa，在如此高的压力下，润滑油极易从齿间被挤压出来，容易引起齿面的擦伤和磨损。为此，变速箱齿轮油，齿轮油要具有在高负荷下使齿面处于边界润滑和弹性流体动力润滑状态的性能。

L-CKB

防锈型

普通工业齿轮油

由精制矿物油加入、防锈添加剂调配而成，有严格的、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑

L-CKC

极压型

中负荷工业齿轮油

由精制矿物油加入、防锈、极压抗磨剂调配而成，客车齿轮油，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑

L-CKD

极压型

重负荷工业齿轮油

由精制矿物油加入、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，常用齿轮油75w85，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑

L-CKE

蜗轮蜗杆

蜗轮蜗杆油

由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑

L-CKT

合成烃极压型

低温中负荷

工业齿轮油

以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑

L-CKS

合成烃齿轮油

以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑[4]

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车用齿轮油

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