康明斯燃气发电机

济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组机房通风设计要点的介绍:

机房通风的主要目的有两个：一个是提供发动机燃烧时所需要的新鲜空气；另一个是带走发电机组本身辐射热量，保证机房环境温度。

正确的通风路径是从室外进入机房的新鲜空气，燃气发电机，应流经发电机、发动机，并与发动机和发电机进行充分热交换后再排出室外。

如果流经机房的新鲜空气没有与发电机和发动机进行充分的热交换，就不能带走发电机组辐射的热量，也就起不到通风的效果。

济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组排烟系统设计要点的介绍:

排烟管道安装设备问题：在排烟管道弯头端，方形管端1米处加装泄爆阀。因为发动机排烟系统内经常会有未能完全燃烧的CH4气体，当遇到火星时会在局部形成事故。

为了避免较严重的烟管中CH4气体事故情况，在烟管中加装泄爆阀，以避免损坏管道和用热设备。 ?高温烟气中NOX和COX处理及应用 高温烟气中含有大量热量，是余热利用的重要热量来源。

另一方面在运用了稀薄燃烧技术并采用SCR/OXI技术时，燃气发动机尾气中的NOX含量将降到100mg/m3以下，基本对大气没有污染。因此可利用尾气中大量CO2气体，康明斯燃气发电机，将其作为温室气体的重要来源。

济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组冷却系统设计要点的介绍:

大功率燃气发动机冷却系统由两部分组成：一部分为高温系统，包括缸套水冷却系统和润滑油冷却系统；另一部分是低温系统，即中冷水冷却系统。

这两部分不是同一回路，工作温度也各不相同，燃气发电机组，需要分别设计不同冷却系统。高温冷却系统：这是分布式能源项目系统中余热利用的重要部分。

通常情况下，济柴燃气发电机，使用热交换设备将高温回路中的热量交换出来，再与烟气换热器中交换出来的热水回路进行并联，经过补热或直接送入吸收式冷水机组之中予以利用。为了更好地余热利用，建议选择110?C温度冷却系统。

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