厂商 :青州市鼎科机械设备有限公司
山东 潍坊- 主营产品:
- 挖泥船
- 绞吸船
- 绞吸式挖泥船
下面为大家介绍一下绞吸式挖泥船的特征:
? ? ???绞吸式挖泥船用途广泛,可以在江河湖海中作业,用以清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上安装绞刀设备可挖掘玄武岩和石灰石等岩石地层。
? ? ? 绞吸式挖泥船工作,产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出几千米之外。 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉的台车使钢桩定位和前进,利用绞刀桥梁臂两侧横移钢丝绳与连接固定于挖槽两测的锚,靠铰车牵引,通过左右摆动,在一定的控制摆角下工作,将绞刀或斗轮挖掘后的泥沙,经过输泥管泵运送到选定地区。挖泥船的前进是由两根桩交替运动,迈步向前。
下面为大家介绍一下绞吸式挖泥船的产品描述:
? ? ? ?绞吸式挖泥船不能单独的做到运行,要由拖船拖至施工区,在利用定位系统精准定位施工区域,在完成施工前排泥管线还有其它的布局工作后,根据定位系统的显示来设定绞刀的位置和绞刀下深的位置,进行开挖.通过绞刀的运行把淤泥绞碎后通过挖泥船的管道输送到相应区域。
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确定好施工位置后还要根据水流的情况来确定抛锚的顺序.一般来说先抛设上风.锚.先将绞刀转移到挖泥边的线上,放到河底先定做船身,操作人员要掌握好抛锚的位置.大约在边锚缆与当时的船身的前夹角45度的位置.但不要小于45度.确定好位置后要立刻进行抛锚.等锚定好后,才可以将绞刀提起来绞吸式挖泥船的方法有3种
1、分条施工,将河道区域分成多条,每条规定大概是在80-100米,电动疏浚船价格,然后进行施工
2、分层施工 ,按照施工河道的淤泥层,以适合绞刀头的施工能力进行施工
3、分刀施工.一般绞刀的厚度为0.3-1.0米,每层可以分为2-4刀。
挖泥船的出租以及租赁
技术思路和设计建造理念
(一)主要性能参数的比较笔者选择两种国内外均较为成熟的同档次船型,对装机总功率、船重、外形尺寸、挖深以及吃水的性能参数做以比较。从国内外挖泥船的技术比较可以看到国内外同档次船型性能参数的差距和进步,百船工程新型船的性能参数已逼近国外同档次船型性能参数水平,。应该说明的是,国内船型往往要求在挖泥船上配置住宿条件,而国外船型一般只考虑操船作业。?
(二)主要技术的比较分析
1.技术思路和设计建造理念
在挖泥船设计建造中,主要有两种技术思路和设计建造理念;
(1)、配置大功率,重结构,以期获得强能力、高产量;
(2)、通过对实际挖泥过程和技术特性研究及把握来改善挖泥船设计,节能地实施挖泥和输送。比较而言,第二种技术思路更符合现代工业和施工技术发展方向,应作为我国发展挖泥船设计技术的主要思路和理念。在保证施工质量的前提下,以较少的功率消耗获得大的产量。
2. 系统总体设计水平和主要关键部件好的挖泥船要有好的总体设计,好的总体设计基于好的部件,特别是主要关键部件,挖泥船好的性能要通过基于好的部件的系统设计来实现,通过好的部件的性能质量来保证,两者相互依存,相互作用。目前国内部件特别是主要关键部件发展很快,系统和总体设计水平亟待提高。
3.用户型、适用性、标准化及系列化挖泥船属于非标设备,有适用型、用户型、通用型和专用型之分,依据国情工况开发研设创新适用设备及相应的施工运用技术,同时依据工程需求开展标准化及系列化工作十分必要,以推动提高中国船舶工业、疏浚施工技术和挖泥施工设备的技术水平。
4. 自动化与智能监测显示控制系统自动化与智能监测显示控制技术是挖泥船技术发展的重要方向和技术水平的标志,也是挖泥船施工质量的重要保障,清水疏浚理论、透明土质学说以及比能切削原理近年来运用有效,电动疏浚船,自动化与智能监测显示控制技术国内发展虽晚,但进步很快,已在部分船型成功应用,电动疏浚船报价,应作为重要发展方向。
? ? ? ?挖泥船上习惯将粗大的绳索称为缆,细小的叫做绳,而短段的专用绳索叫做索,故挖泥船的缆绳有缆、索、绳之区分。其中绳是缆、索、绳的总称或专指挖泥船作业中常用的细绳,例如撇缆绳、测深绳等;缆是挖泥船系留、靠泊时使用的直径较大的纤维绳、钢丝绳,例如系泊常用的首缆、尾缆、横缆、倒缆,编队常用的拖缆、操纵缆、连接缆等;索是割截一定长度作为船上某种专门用途的钢丝绳或纤维绳。
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? 1.缆绳的种类与性能 ?
? ? ? 按缆绳的制作材料不同,分为纤维绳(植物纤维绳和化学纤维绳)、钢丝绳和链条三大类:?
??(1)植物纤维绳 ?植物纤维绳是用剑麻、野芭蕉、苎麻和棉花等植物纤维制成的,常采用三股拧绞搓制而成,特点是强度小、易腐烂、但手感较好。常用的有白棕绳、油麻绳和棉麻绳等。 ?
? (2)化学纤维绳 ?化学纤维绳是用化学纤维制成的,简称化纤绳。它比同直径的白棕绳轻,但抗拉力却大3倍以上。目前多采用锦纶、涤纶、乙纶、丙纶和维尼纶等合成纤维搓制而成。化纤绳的优点是强度大,约为同样规格的白棕绳的2.5倍,而重量轻20%。现在船上广泛用做拖缆、系缆、小型挖泥船锚缆及其他一般用缆。
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? (3)钢丝绳 ?钢丝绳是由许多钢丝搓制而成,先将几根或几十根钢丝搓制成股,再由多股围绕一根绳芯搓制成绳。根据股内相邻层钢丝的接触状态不同,分为点接触、线接触和面接触三种形式。根据股的形状不同又分为三角股、椭圆股和扁股等)。钢丝绳强度大、重量轻,使用寿命长。凡是需要强度较大的绳缆都采用钢丝绳缆,如拖缆、超重用缆等。
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