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压路机振动系统故障的诊断方法(二)
有一轮振频低时,可将前、后两马达的管路互换,若故障已转移,则表明故障是在泵上,否则是马达有故障。同样,对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的“互换法”作诊断。
振动主油路的启振初始压力可达32MPa,其连续工作压力大振辐时可达20MPa,小振幅时约为12MPa。当发动机在额定转速下其连续工作压力大大高于标准值时,则应检查振动轴的转动灵活性,即用专用工具旋转振动轴,使偏心块处在高位后再释放,此时振动轴应能摆动几次,若感觉阻力大,则应更换振动轴轴承。
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压路机调节器损坏处理 ?
压路机发动机调节器用于调节发电机电压和电流。当发电机不发电时,将调节器点火导线端头与磁场导线端头相碰,若电流表显示蓄电池处于充电状态,便可确定调节器已经损坏。当调节器损坏后,发电机发出的电流就不能向蓄电池和其他用电设备充电。此时若找不到新调节器,可将调节器点火导线端头与磁场导线端头连接在一起给蓄电池充电。采用此方法时,应每4h关闭电路数小时,百色压路机,以免蓄电池因充电过足损耗电解液,并应尽快更换新调节器。
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压路机轴承轴向间隙变大怎么调整
压路机长期使用后,其变速器、后轮等安装轴承的部位、轴承内外圈及滚动体均会出现磨损,造成轴承轴向间隙变大。若不及时调整该间隙,就会导致轴承及相关零件损坏,甚至导致机械事故。为此我们采取以下应急修复方法:选用合适的铁丝卷成1个直径适宜的铁丝圈,垫在可轴向间隙的部位(如轴与轴承止推部位或轴承外圈座孔内),将轴承轴向间隙调整到允许尺寸。
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