平板载货车价格

东风VL6x29米6轻赢版载货车型

随着物流行业运输发展的分工不断细化，不少商用车企业针对中长途零担普货运输领域的需要，推出适合其发展的高性价比车型。

下面，小编就为卡友们从经典外观、舒适内饰、可靠动力以及底盘零部件四个方面，介绍一下适合零担普货运输业务的东风VL 6x2 9米6轻赢版载货车型。

高顶双卧铺驾驶室舒适度极高：

轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风VL载货车

东风轻赢版载货车型，主打标载物流运输市场，外观保持经典设计，红+黑的外观配色突显沉稳大气。

轻量化底盘配置，天津平板载货车，能拉14吨货，实拍东风VL载货车

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中控台右侧设有密封式储物格，两侧的空调出风口为驾驶员休息提供舒适环境。

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卧铺的实际宽度在900mm的卧铺，上下拓宽式设计为双人驾驶员长途行车睡眠质量有保证，后部的透明玻璃窗具有较好的采光效果。

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驾驶室上方带有多个封闭式分体储物格，平板载货车总代理，便于驾驶员放置随身衣物、洗漱用品。

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这款VL轻赢版车型虽然主打高性价比，平板载货车价格，但是车顶的透明玻璃窗不仅可以提供的这款车型带有手动天窗，便于通风和后期加装驻车空调。

据悉，平板载货车代理商，东风多利卡D9针对ISD/ISB动力车型推出了4年或100万公里整车质量的超长服务承诺，并且在售后保养间隔方面提升至2万公里/4个月。这样一来，不仅可以降低养护成本，并且车辆的出勤率也能够得到有效的保障。

“运力低下、效率滞后、小故障频发”这是过去卡车行业普遍存在的问题。在如今各种技术力量加持之下，国内卡车的“品”与“质”已然越过了多种障碍。东风多利卡D9正好是一个例证，从底蕴到意识、从技术到创新、从追赶到不断跨越的发展模式，这些都是东风多利卡竞逐市场的底气所在。新物流格局之下，它或许是一个不错的选择。

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