进口基础油全合成技术

汽机油润滑油系统原理

交流润滑油泵

交流润滑油泵安装在油箱的顶板上。该泵是垂直安装的离心泵，能保持连续运行，该泵完全浸没在油中，通过一个联轴器由立式电动机驱动。电动机支座上的推力轴承承受全部液压推力和转子的重量。该泵经过油泵底部的滤网吸油，泵排油至主油泵进油管及经冷油器至轴承润滑油母管。其一个装在泵出口的翻板式止逆阀防止油从系统中倒流。该泵只在起动和停机阶段，当主油泵排油压力较低时使用。

SN

0w20和0w40哪个好呢？

虽然0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差，但这并不代表0W40就比0W20差，机油设置有高有低多种高温流动性的目的是为了满足不同发动机的需要。比如说日系车就要使用W20的机油，因为日系车如丰田的发动机有一个VVT-i的系统，本田有一个VTEC的系统，这些系统都是要靠机油驱动所以就不能选高温流动性太差的机油。而老发动机则要选择高温流动性差的机油，因为老发动机磨损比较厉害，机件间的空隙比较大，流动性太好的机油无法形成较厚的油膜保护机件。

也就是说，0W20和0W40两种机油并没有孰好孰坏之分，全合成推荐SN，它们有各自的使用条件。换言之，车主在选择机油的时候就要根据发动机的实际情况进行。

0w40

w前数字越低，代表着低温流动性好，启动性能好，w后面是机油粘度，越大，全合成汽机油成本价，高温流动性好。

0w-40的比5w-30的范围广，要好些。

5W-30，0W-30，全合成，5W-40，0W-40是指机油粘度。

5W，进口基础油全合成技术，0W指的是机油的低温粘度特性。

0W在低温下的流动性比5W的更好。当然，价格也更贵。

如果你生活的地方温度不会低于-15°C的话，用5W即可。同样后面的30，40是指在发动机正常工作时的高温的粘度特性。

不同发动机所要求的机油粘度是不一样的。

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