大件进出口仓储报关,报关仓储

报关单位是指在海关注册登记或经海关批准，向海关办理进出口货物报关纳税等海关事务的境内法人或其他组织。进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法经海关注册登记。报关人员必须依法取得报关资格。未依法经海关注册登记的企业和未依法取得报关从业资格的人员，不得从事报关业务，以法律的形式明确了对向海关办理进出口货物报关纳税手续的企业实行注册登记管理制度。因此，完成海关报关注册登记手续，取得报关资格是报关单位的主要特征之一，也就是说，只有当有关的法人或组织取得了海关赋予的报关权后，才能成为报关单位，大件进出口仓储报关，方能从事有关的报关活动。另外，作为报关单位还必须是“境内法人或组织”，能独立承担相应的经济和法律责任，这是报关单位的另一个特征。报关单位包括进出口货物收发货人和报关企业。进出口货物收发货人指在中国境内从事对外贸易经营活动的企业，大件进出口仓储报关，组织和个人。报关企业指经进出口货物收发货人的委托，帮助其代理报关的企业，大件进出口仓储报关。报关仓储物流采用自动化的立体仓库，充分利用空间。大件进出口仓储报关

报关申报：准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下，报关应备单证除出口货物报关单外，主要包括：托运单（即下货纸）、发票一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。申报应注意的问题：报关时限：报关时限是指货物运到口岸后，法律规定发货人或其代理人向海关报关的时间限制。出口货物的报关时限限为装货的24小时以前。不需要征税费、查验的货物，自接受申报起1日内办结通关手续。福建缴税纳税服务从仓储物流的运营主体分析，可分为工商企业内部仓储与社会公共仓储。

报关仓储物流方案定制要投资回报率：投资额与投资效益也是影响企业物流方案的重要因素，在方案初步完成后，需要对其进行效益分析。对于以储存为主的仓库来说，其效益主要体现在单位储位的成本。将建筑投资、人力成本、设备投资总额相加，除以总储位数，即可以得到每个储位占用的资金额，以此来比较不同方案的优劣。对于以配送为主的配送中心来说，效益分析就相对复杂，需结合作业方式来考虑，除评估每个储位的成本外，还要计算方案所能达到的单位时间处理能力。由一些辅助软件可以帮助计算。

报关进口：一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司，由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。二、准备进口报关所需单证。1．必备单证：货物装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。2．从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。3．税则所规定的各项证件（如进口许可证、机电证、重要工业品证书）4．有减免税手册的提供减免税证明手册。三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。四、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。五、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金（按货物价值万分之五）超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。从仓储的运营主体分析，可分为工商企业内部仓储与社会公共仓储。

报关仓储物流充分利用空间:自动化立体仓库是现代化仓储的一个重要组成部分，采用多层存放货物的高架仓库系统，高度可以达到30米以上，根据需要可以设置不同的高架类型:高层(大于12米)、中层(5-12米)、低层(5米以下)。这与平库相比可以节约将近70%的占地面积。实现机械化、自动化，从而提高仓库的管理水平自动化立体仓库系统由货架、堆垛机、出入库输送机、自动控制系统与管理信息系统等构成，能按照指令自动完成货物的存取作业，并对仓库的货物进行自动化管理，使物料搬运仓储更加合理。由于采用货架储存，并结合计算机管理，可以容易地实现先入先出、发陈储新的出入库原则防止货物自然老化、变质、生锈等现象的出现。降低对人工需求的依赖，特别是降低特殊仓储环境中的人力资源成本由于采用了自动化技术后，自动化仓储能适应黑暗、有毒、低温等特殊场合的需要。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关单，凭此提货或装运货物。大件进出口仓储报关

在设计仓储物流方案时还有一些需要注意的地方，如提出方案的时间。大件进出口仓储报关

报关仓储物流方案定制要储量与效率的平衡：在设计过程中如何取得储量与效率的平衡。储量与效率是考量仓储方案优劣的两个基本指标，储量表示空间利用率，而效率很大部分取决于空间布局的合理性。这一部分是一个合理的物流方案的关键，需要考虑的因素很多。例如在存储区，有时为了增加储量，将叉车的作业巷道压到很紧，这样必然使叉车操作人员的效率降低，从而降低进出货效率；再例如仓库作业中，必定同时存在人流、物流、车流（自动仓库除外），节省空间的做法是三者以同样的路线作业，但是难以避免相互之间的干扰，同时会带来安全性问题。那么如何去权衡取舍呢，我们认为，应该在满足储量的前提下优先考虑效率。简单来说，仓库作业是各个环节作业的组合，单独地考虑某一部分的效率是无法满足整体作业的要求的，因此需要全局的，综合的进行规划。大件进出口仓储报关

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