VIVOIL同步分流马达，9RD0623

与液压缸回路一样，压力补偿特性也会以同样的方式对液压马达

回路产生影响。 将马达连接起来的刚性结构（指马达输出轴的机

械式运动同步装置； 例如， 齿轮对齿条， 链轮齿对链条） 将会

导致气穴，和压力激增。

马达之间的排量、泄漏量的差值，驱动轮直径的差值以及转轮与

驱动面之间摩擦系数的变化也会导致马达转速出现变化，甚至可

能。

影响同步误差的主要原因

无论齿轮式还是柱塞式同步马达，VIVOIL同步分流马达，9RD0721，产生同步误差主要有以下几方面的原因：

(1)液压同步马达和液压执行机构的加工精度；

(2)液压执行机构负载的均匀性和动作的连续性；

(3)液压油中气体的含量；

(4)液压管道的布置。

由于以上原因，在实际使用过程中同步马达出现一定的误差是必然的。因此，在生产和调试过程中解决液压同步马达出现的不同步问题，必须从以上几方面原因中寻找，或减小同步误差，满足工艺要求。

液压同步系统按液体被控制方式可分为流量控制和容积控制两种流量控制同步系统(例如节流阀、调速阀同步阀系统)具有结构简单、成本低等优点，但由于其存在节流功率损失，易受负载影响，只适合用在功率小且负载较均匀的场合；容积控制同步系统是利用封闭容积变化通过管道等组件向尺寸精度结构相同的数个执行器(液压缸或液压马达)输入等体积的液体(若执行器不同就按比例输入液体体积)，使其产生同步运动相比于流量控制容积控制具有同步精度高(同步精度可高于1%)，(没有节流和溢流损失)，允许同步执行器有较大偏载等优点；但该系统存在结构复杂，同步元件加工精度高和价格昂贵等缺点。在容积控制同步回路中，串联液压缸和同步缸等组成的同步回路只适合中小功率和中小负载系统，在大功率系统中尤其是在多缸同步系统(3缸和3缸以上)中一般选用同步马达控制液压同步回路

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