锻造模具堆焊

厂商 :天津理想动力科技有限公司

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商品详细描述















天津理想动力科技有限公司是集研究、开发、生产和销售为一体,专门从事生产自动化和机器人应用技术领域的新型科技类公司。主营:全自动口罩机、打磨机器人、分拣机器人、焊接机器人、码垛机器人、喷涂机器人、压铸机器人等,欢迎各位致电来访!

某车型压边圈图3EWM焊机打底焊材选用?2.6mm的镍基焊条Z308,该焊条富含Ni、Si、Al等促进石墨化的元素,其良好的塑性增加焊缝与母材的结合力,在焊缝冷却收缩过程中通过塑性变形缓解焊接内应力。











面,表面的油污、水垢、铁锈等。采用裂纹探伤剂检测裂纹气孔的大小和方向,结合裂纹的深度在缺陷处打磨45°或60°的坡口,确保焊条或焊丝正常沉积(见图4)。若裂纹范围较大,可在裂纹两端各钻?3~?5mm的止裂孔。试验模具裂纹起止处深度较浅,故不采用止裂孔工艺。裂纹及气孔探伤打磨坡口模具零件预热图4焊前工作流程①焊前预热为减少焊接应力和裂纹,铸铁模具堆焊,对模具零件表面进行适当预热。由于汽车覆盖件模具零件质量及尺寸较大,可采用进行表面淬火加热,加热温度250~300℃(见图4)。











大面积堆焊时,需要在焊接部位两侧20~30mm范围内预热,预热时温度尽量保持均匀。焊条在使用前应进行烘烤,去除焊条中的水分、氧化物等杂质,烘烤温度200~250℃,烘烤时间为30~60min②焊接电流选择焊接电流对焊接质量有重要影响。电流过小,引弧困难且电弧不稳定,易造成未焊透或夹渣等缺陷;电流过大,易产生烧穿和咬边,且合金元素烧损严重,造成焊缝接头热影响区晶粒粗大,降低焊缝力学性能。


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模具型面缺陷与制件失效形式如图1所示。裂纹砂孔制件开裂图1模具型面缺陷与制件失效形式现从汽车覆盖件铸铁模具零件焊接裂纹和气孔的角度出发,介绍了铸铁模具零件的材质及焊接性能、焊接失效类型及形成机理,分析并制订相应焊材组合及焊接工艺。同时以某车型拉深模为研究对象,详细分析铸铁模具零件的焊接工艺及技术要点,锻造模具堆焊,探讨改善铸铁模具零件焊接裂纹和气孔的方法与措施。





一,铸铁模具零件母材及焊接性能铸铁因具备一定的强韧性、耐磨性及较高经济效益,广泛应用于汽车覆盖件冲模零件制造。铸铁模具零件的性能主要取决于基体的材料。铸铁基体中铁素体含量越多,热作模具堆焊,塑性越好;珠光体含量越多,抗拉强度和硬度越高。常用的拉深模铸铁材料的化学成分如表1所示。由表1可知,铸铁中富含C、Si、Al等合金元素,这些元素能够促进铸铁的石墨化程度,增强模具零件的耐冲击和耐高温腐蚀性能,但由于铸铁中S、P杂质含量高,焊后裂纹和气孔的敏感性大,降低铸铁模具零件的焊接性能。采用氧化铁型焊条焊接灰铸铁,由于融合比大,母材中的C、P、S在焊缝区域形成大量低熔点共晶体,河北模具堆焊,导致热裂纹产生。


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.模具修补机的原理其是利用高频电火花放电原理,对工件进行无热堆焊来修补金属模具的表面缺陷与磨损,主要特点是热影响区域小,模具修复后不会变形,不用退火,无应力集中,不出现裂纹,保证了模具的完好性;也可以利用它的强化功能对模具工件进行表面强化处理,满足模具的耐磨性、耐热性、耐蚀性等性能要求。 2.应用范围模具修补机可用于机械、汽车、轻工、家、石油、化工及电力等行业,用于热挤压模具、温挤压膜具、热锻摸、轧辊以及关键零件等的修复与表面强化处理。例如,可应用ESD—05型电火花堆焊修复机对磨损、碰伤、划痕的注射模补焊,以及对压铸模如锌铝压铸模的锈蚀、脱落、损伤修复。机器功率900W,输入电压AC220V,频率50~500Hz,电压范围20~100V,输出百分比10%~100%。









六、其他修复技术1.采用热处理收缩工艺修复磨损的冷作模具(1)冷镦模型腔磨损后,可用缩孔处理并重新淬火的方法予以修复,重新装机使用。缩孔热处理工艺可采用将模具加热到600~650℃,然后使模具由外表面向中心冷却,在冷却到150℃左右时,由于外表面的冷缩,可使模具中心产生压应力,并使型腔收缩0.15~0.20mm。收缩后的模具,经过重新淬火处理后,即可再次使用。一般在正常情况下,此法可处理2~3次,从而可以大大延长模具的总寿命。


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