抗偏载原装同步马达，9V06A86

通过对齿轮分流马达分流机理的阐述和同步误差的理论分析， 得出齿轮分流马达的同步误差与出油口压差成正比。提出接入单向顺序阀减小齿轮分流马达两出油口压力差， 缩小齿轮分流马达的同步误差的方法。建立基于AMESim的齿轮分流马达双缸同步系统模型， 分析了不同偏载程度时系统模型在有、无单向顺序阀工况下的压力特性、流量特性、位移差、系统同步误差和热特性。分析表明:在各出油口分别接入单向顺序阀的方法， 能够有效减小齿轮分流马达双缸同步系统的同步误差，抗偏载原装同步马达，9V08A86， 保证系统的同步性。

同步马达在液压同步回路中的应用非常广泛，现介绍几种液压同步回路：

1.机械液压同步回路

a.连接或限制式液压同步回路 ；

b.机械限制式即轨道同步回路；

c.齿轮齿条及轴承液压同步回路；

2.节流调速同步回路

a.单向节流同步回路；

b.出口单向节流同步回路；

c.进口双向分别调节节流同步回路；

d.出口双向分别调节节流同步回路；

e.等速双向节流同步回路；

径向柱塞式流量分配器的同步精度非常的高，但它还是不能达到100%的同步，同步的结果还依赖于液压系统的很多细节，例如：工作温度下油液的粘度。高粘度的油具有更好的抗泄漏性，同步效果更好。流量-流量。输入流量为允许的流量，同步效果佳；允许流量使同步效果变差（这是相对于允许流量的情况而言的）。输出压力的差异。输出压力越高，现有的排量越少。径向流量分配器相对于齿轮流量分配器对压力差不是那么敏感。这是径向活塞版本的主要优势，但在一定的方式看来，如果一个部分是在满输出压力，而另一部分在完整的输出压力以下，如果各节输出压差为100bar，小体积变化的结果为0.7％，通常10bar的压力差意味着0.07％的体积差异。油压中的气泡。油压中气泡改变体积，如果使油液中充满气泡，同步误差将增加。油必须被收集在一个大的油箱中尽可能的减少运动，从而使气泡不会增加。在这些条件为正常的情况下，同步误差为：±0.5至0.8

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