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气体增压泵的结构
赛思特公司是以专业研发、生产气体增压,液体增压,及其相关的各种非标流体控制系统的专业制造商。
气体增压泵系列为二级增压泵,可以将极低压力的气体增至很高的压力,驱动气压≤7bar,气体输入口的压力范围为0.5—10bar,i大可增至90Mpa。该系列泵的换向方式与N系列完全相同,整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。
在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体,以便让密封和其他内部零件得到润滑,该系列泵的驱动活塞直径为160mm.
气体增压泵部件结构详细解析
赛思特公司是以专业研发、生产气体增压,液体增压,及其相关的各种非标流体控制系统的专业制造商。
气体增压泵利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压气体。
自动重启工作时,气体增压器迅速往复工作?随着输出压力接近设定压力值时泵的往复运动速度减慢直至停止。并保持这个压力,此时能量消耗很小,无热量产生,无零件运动。当压力平衡打破后,增压器自动开始工作到下一个平衡。
气体增压泵的常见故障及解决办法
赛思特公司是以专业研发、生产气体增压,液体增压,及其相关的各种非标流体控制系统的专业制造商。
一、泵不往复动作,消i音器不排气或微量排气:1.换向阀卡住2.消i音器堵塞
解决办法:1.取下换向阀卡簧,将换向阀芯取出,清除污物,涂润滑脂反向装好。2.取下消i音器,清理干净
二、泵不往复动,消i音器大量排气:换向阀芯 O 形圈磨损严重
解决办法:取下换向卡簧,气动增压泵厂家,将换向阀阀芯密封件,换 O形圈后,涂润滑脂反向装好。
三、泵动作,但行程不到位,泵频率异常快或异常慢:1.撞针卡住2.撞针 O 形圈脱落
解决办法:1.拧下撞针,用尖嘴钳,将撞针取下,擦试干净,装好拧紧2.拧下撞针,将 O 形圈复位,装好拧紧
四、泵动作正常,气动增压泵,不增压,或能增压或增压不到额定压力:1.单向阀卡住或单向阀内有异物2.加压活塞密封磨损严重
解决办法:1.检查单向阀,气动增压泵供应商,清理污物,反向装好2.排除单阀卡住后,将加压缸底红色部分消i音器拧下,用手堵住,如加压时,此排气孔,气动增压泵报价,排气压力异常大,则证明加压活塞活塞密封严重,更换加压活塞密封。
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