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小型压路机不同碾压阶段注意事项

一、初压:

要在温度大于150℃进行，先用钢轮压路机静压1～2遍，速度控制在1.5km/h～2km/h。碾压时，青海路通轮胎压路机，驱动轮面向摊铺机，碾压坡道时，驱动轮在低处。

二、复压:

初压完后即刻进行复压，复压温度不低于125℃，先用3吨及以上重型双钢轮压路机振动碾压4遍，碾压速度4km/h～5km/h，然后用重型轮胎压路机碾压6遍，复压速度为3.5km/h～4.5km/h。视压实情况，碾压遍数增加1～2遍。

三、终压:

紧接复压后进行，采用双钢轮振动压路机，关闭振动，速度控制在2km/h ~3km/h静压2遍，使路面无轮迹为止，路通轮胎压路机公司，终压完成时，温度不低于110℃。

沥青混凝土结构层的压实度和平整度取决于碾压时的温度和压实方法，按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止作业，以免过振。

小型压路机振动钢轮出现不振动的原因

小型压路机转向故障问题维修，电磁阀电路接通以后，振动轮就会出现不振动现象。既然原因找到了，那么工作人员只需要仔细的检测原因，就能够轻松的解决问题。之所以会出现这样的现象，主要是因为压路机激振液压马达油路主要是通过电磁阀的电磁线圈通电后产生磁力。其中，驱动铁芯可以使控制阀滑阀移动，然后将液压马达、油泵压力以及回油路接通。对于液压马达而言，其在压力油作用下会转动起来，然后带动振子激振。在此过程中，如果把小型压路机的电路开关接通，而振动钢轮没有振动，则振动马达压力油路可能没有接通。其中的主要原因为：电路故障问题，即电磁阀电路出现了短路、电磁线圈被损坏等，难以驱动滑阀、或者阀体滑移，难以有效接通液压马达压力油路，而导致其不振动；换向阀故障问题，即滑阀被杂质卡在关闭处，导致电磁阀无法有效驱动，液压马达难以接通油路，以致于小型压路机钢轮难以振动。

对于上述出现的问题，结合实际维修经验，应当注意检查电路系统，用导线实验，即一端与电源搭接在一起，另一端则试着触动电磁阀火线接柱。压路机在磨合期时候的特点首先，对于一、二级国家干线公路和汽车专用路，应使用具有较高压实能力的大型振动压路机。如果电磁阀动作，则说明电路中断，此时需逐段回退、全方面检查和维修。若通过搭接操作，振动轮仍然无法有效振动，则将电磁阀拆下来，以手动形式辅助之，时期振动起来，这说明电磁阀线圈受到了损害。同时，可以用一根带电导线，在火线接柱上刮火，如果没有火花，则说明电磁线圈断路；如果有蓝色的小火花出现，路通轮胎压路机多少钱，则说明线圈正常，其无法正常振动是因为滑阀被杂质卡死，需对症排除。  

小型压路机操作流程

小型压路机虽然没有大型压路机一样大的体积，但是在即你选哪个压实工作的时候还是不会逊色的，小型压路机在各大行业中的应用还是非常广泛的。

1，作业时，路通轮胎压路机厂家，小型压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。

2，严禁小型压路机在坚实的地面上进行振动。

3，碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。

4，碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动小型压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。

5，换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

6，上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动小型压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

7，小型压路机在高速行驶时不得接合振动。

8，停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

9，其他作业要求应符合静压小型压路机的规定。

（1）无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且要记得喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

（2）无论是上坡碾压还是下坡碾压，小型压路机的驱动轮均应在后面。其中的主要原因为：电路故障问题，即电磁阀电路出现了短路、电磁线圈被损坏等，难以驱动滑阀、或者阀体滑移，难以有效接通液压马达压力油路，而导致其不振动。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

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