草种公司

在公路、铁路设计与建设中，应将生态功能与工程功能及安全功能同等考虑，草种种植，并根据具体情况相应提高经费投入的比例，其可持续发展的生态效益是巨大的。边坡生态防护工程建设，应树立“尊重自然、恢复自然”的理念，采取一切措施，尽快恢复边坡原来的自然植物，使防护工程的植被与周围环境融为一体。根据当地的生态植物结构，将乔、灌、草有机结合、合理配置，恢复其生态平衡，草种哪家好，实现人工强制绿化向自然植被的自我繁衍。

  2放点：按设计要求及现场实际情况，测设确定钢绳锚杆位置，用喷漆或红油漆标记出孔位。并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外漏环套长度的凹坑，口径20cm，深20cm。

     3锚杆施工：锚杆采用2φ16mm钢丝绳制作而成，并在固定后的环套内嵌套鸡心环，按4.5m*4.5m呈正方形布置，顶部锚杆单根长不小于2.5m，中部及下部锚杆单根长不小于2m，草种出售电话，钻孔孔径不小于φ

     当坡面岩层破碎、松散时，锚杆可加长。锚杆必须为柔性防护网配套产品，严禁擅自采用一般钢筋自制锚杆。

   

施工工艺：

     1主动防护网施工工艺：山体清表——放点——锚杆施工——安装纵横向支撑绳——铺设双绞六边形网——铺设钢丝绳网并缝合

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     .1山体清表：人工清除山

       开始施工条件：必须满足铁路制定的“三有”“九不准”等相关规定。准备工作：①施工人员都已经安全培训合格；②坡面危石、树木、杂物已清理完毕；③人员、机械设备、材料已到位。

体小块浮石，集中装框，大块浮石解小后清理或就地用钢钎或砂浆加固，清除的浮石转运到线路以外，长乐草种，山上砍下的灌木严禁随意丢弃，应用绳索捆好有次序的放到山下，放置下路以外安全地方捆好，并及时带离现场，防止大风吹到线路上，影响行车安全。

   

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