地铁支撑梁切割拆除

机架由左右纵梁、横梁、立柱、齿条、尖轨道等组成，主要的作用是使水平切割车在轨道上作水平运动及横切机构在其轨道上作垂直升降运动。横切机构，由横切架、传动及跨越装置、导轮、摆动装置、切割钢丝等组成。传动及跨越装置带动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时作双向摆动。水平切割车，由车架、刮1刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。

支撑梁切割方法

钢筋混凝土中的受力筋含量通常很少，地铁支撑梁切割拆除，从占构件截面面积的1%至 6%多见于柱不等。钢筋的截面为圆型。在美国从0.25至1英尺，每级1/8英尺递增。静态爆1破拆除：使用风炮对支撑梁表面进行打凿，把箍筋割除，然后在梁上钻孔，设置膨胀1剂，反应后会膨胀把梁体逼裂，然后使用风炮进行打凿破碎，再进行清理。优点是没有什么局限性、较为安全、清理简单、造价中等；缺点是施工速度较慢、需大量施工人员施工。

按照图纸尺寸位置切割。 切割机的导线应用绝缘橡皮缆。行车时注意随机电缆，江西支撑梁切割，以防压坏和拉断。切割时应清除构件顶部和两边杂物。混凝土构件未夹紧不准切割。当金刚石绳有脱落现象时，严禁切割。电源、水源的接、断要及时注意，如发生停电应立即停止切割，支撑梁切割公司，退出锯片。施工过程中上下楼面同时指1定专人负责安全，支撑梁切割费用，施工中严禁由切割孔向下抛物，切割完成后所形成的空洞必须设置维护或用竹笆封闭，并设明显标记。

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