高速公路栏杆支架

我们在选择高速公路栏杆支架的时候还需要在材料上面需要注意，我们需要选择材质硬度大的的高速公路栏杆支架。这样才能保障高速公路栏杆支架的质量，同时保证了行人的安全。

因为我们都知道现 在的高速公路栏杆支架可能在材料上都不是很坚硬，甚至在城市中有一些高速公路栏杆支架是用塑料制成的，我想那种高速公路栏杆支架起到的作用也只是警示罢了。同时我们还需要在选择材质好的高速公路栏杆支架的同时，我们还需要保证高速公路栏杆支架外观的美丽。

高速公路栏杆支架在景观设计中并非主构部分，我们对它的基本要求只是美观、实用，然而集功能性与实用性于一体的景观高速公路栏杆支架，往往能带给我们意外惊喜！ 那么对于景观高速公路栏杆支架的用料以及设计来说，我们又有什么需要注意的呢？

高速公路栏杆支架的设计要求

比如低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时直杆朝上，有时做成波浪形，只要造型好看，构造牢固，高速公路栏杆支架，杆件之间的距离大一些也没关系，这样既省造价又易养护。中栏在须防钻的地方，净空不应该超过14厘米。在不须防钻的地方，构图的优美是关键，但这不适于有危险、临空的地方，尤要注意儿童的安全问题。此外，设计中栏的时候，要考虑上槛作为扶手使用，凭栏遥望，也是一种享受。高栏要防爬，因此下面不要有太多的横向杆件。具体设计时，要考虑具体的环境，设计合适的高速公路栏杆支架。

高速公路栏杆支架的好处是防止因司机失误或其它原因造成的非正常行驶车辆越出公路或穿越中央分隔带闯入对向车道的交通事故发生，保护路侧行人、建筑物、汽车司机和车员安全，同时兼有诱导驾驶员视线、增加行车安全感和美化公路环境的作用。

在我们日常生活中常见的高速公路栏杆支架制作工艺主要有一下几点：

1、规格一般采用3.5mm-6.0mm高强度低碳钢丝焊接；

2、网孔根据客户需求来制作，一般使用50mm×100mm；

3、高速公路栏杆支架边框一般是 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管；

4、长方孔常用50×100、75×150、50×200、60×150。

以上就是高速公路栏杆支架常见的制作工艺及规格，我们在进行产品选择时可以根据自己的需求和规定进行设计。

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