9V05A70原厂直供齿轮流量分配器

但这种工作模式通常不是需要的模式，因此需要把总的泵流量分成一系列部分流量，使几台并联工作的马达或液压缸同时开启，同时到达位置，同步分流马达就担当了这一重要角色。

　　3、作为增压装置，使分流器的某一输出口压力超过泵的输出压力

　　同步分流马达，除了作为“同步元件”外，也可以作为“增压器”，使马达的某一输出口压力超过液压泵的输出压力。

改进后的方案是在马达1和马达2回油口处加一个流量调节阀，使其一部分液压油能更多地分流到液压马达2处。使两个液压马达的转速一致，从而完成对齐工序。改进后的液压原理如图5所示。

??四结 论1)通过对不同负载的摆线液压马达并联后的理论分析及改进措施的制定，使得摆线液压马达的转速相同且都为

??使对齐工序得以正常工作，解决了由于对齐不到位而使套管螺纹碰伤的问题，可使接箍与箜水吹气管的距离得到有效控制。2)并联摆线液压马达的回油口处加装流量调节阀可有效控制马达的转速，此设计优化了原有液压系统，对其它液压执行元件具有借鉴作用。

3.1不是负载，可实现多联分流和增压，工作是自动的，无需任何指示信号或装置，其泄漏少，分流精度高，无须调节，易实现多执行元件等流量同步动作。

3.2其能量损失小，。压力控制，自润滑不须维护，也不需外部泄漏或传动轴驱动，通过长螺栓很容易地安装在便利的位置。

3.3删除了不必要的元件;不仅使回路安装大为简化，而且使一些元件也变的简单，使整个系统很紧凑。

3.4减少安装和工作时的浪费，增加回路的通用适应性，提高液压泵的寿命。

3.5可按每个执行元件的要求，分配泵的流量。

3.6特殊情况下可作增压器。在特殊的系统中，使某回路获得比主泵压力更高的压力，9V10A70授权代理齿轮流量分配器，以克服峰值负载或减少主泵在压力下的工作时间。

3.7集成性能好，与附属阀组合，体积大，结构复杂。但其造价较高，制造困难。

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