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山东 济宁- 主营产品：
- 汽车起重机
- 随车起重机
吊车吊杆的常见故障主要是因为伸缩液压传动系统出現常见故障而造成。伸缩液压传动系统的技术标准为：当伸缩液压缸缩回时，吊车主导工作压力直做到约为784kPa时，平衡阀刚开始姿势即是一切正常，在额定值荷载下，伸缩液压缸回缩量下跌应低于0.毫米/min，平衡阀的泄露量应低于1.5mL/min。
在维修吊杆伸缩液压机系统异常时，可将吊杆升到与路面成60°角，把吊杆外伸2-3米，吊装一件得以使吊杆缩回的吊物，吊物离路面的间距不可超出300mm。将轿车熄火，这时候将液压换向阀柱塞泵旋片泵移到缩回部位时，伸缩液压缸应不缩回为一切正常。若伸缩液压缸缩回，就表明平衡阀的主阀心的高压闸阀损害，应更换平衡阀。此外，也可将液压换向阀修复到原点，慢慢拆卸接平衡阀的管道连接头，假如此接口处有机油泄露，则也表明平衡阀的主阀心的高压闸阀损害，应更换平衡阀。
假如此接口处沒有油泄露，10吨吊车多少钱一辆，则表明常见故障大多数产生于伸缩液压缸内。这时候解决液压缸作进一步查验，以分辨出是缸挫伤，或骨架密封（盘根）损害引发，便于开展维修。吊车维修后，解决液压缸开展实验，以检测是不是修完。当更换平衡阀时，因为平衡阀的主阀心与本产品是历经碾磨相互配合的，因而不可以独立更换零件，吊车全部平衡阀务必做为部件多方面更换。更换此阀后，应在刚开始应用前开展排气管工作。若不清除液压缸中的气体，便会导致速度起伏、姿势欠佳等状况。
吊车生产厂家讲轮胎的维护保养
轮胎是吊车的关键构成部分，其技术性情况立即危害吊车的牵引性、根据性、稳定性、安全系数、舒适度和合理性。小吊车轮胎应用全过程因其多种要素而导致的异常损坏，吊车生产厂家就来给大伙儿详细介绍下轮胎的维护保养。
1、吊车轮胎应用全过程中很有可能会出現一些常见故障，有轮胎标准气压的太高、过低，过载工作、四轮定位欠佳、及其操作员开车技术不娴熟造成 的粗暴实际操作、轮胎的选装和安裝的不科学及其外界硬实物的危害等，都是降低轮胎的使用期。
2、一切车的轮胎针对车而言全是尤为重要的，吊车亦是如此，八吨吊车多少钱，一旦轮胎爆胎轻则危害交通出行重则会出現事故。所以说对轮胎要常常检查，防止风险的产生。
3、严格执行轮胎打气规范，打气后应检查各位置是不是漏汽，并应定时执行检查吊车轮胎标准气压，保证符合规定。保证轮胎有一定的延展性，在承担的要求的负载时，使其形变不超过要求范畴，保证吊车在行车中具备优良的可靠性和舒适度。
4、要检查吊车胎壁的纹路里有没有脏物，有没有锐利的物件，脏物要立即清除，有锐利物件需看有木有扎到胎壁，若扎到要立即换轮胎；次之要检查轮胎有木有老化不容乐观，假如能见到纹路还能够应用，广西吊车，若是遍布裂痕则表明老化不容乐观，不能再用。
5、吊车行车一段时间后，前、后轮胎在疲惫和损坏水平上就各有不同，因而应当按照规定立即互换，换轮胎有交叉式法和循环法二种。当车子长期停止使用时，应当用物块将窗框抵住，以缓解轮胎的负载。
6、要留意轮胎气压，胎压过低或过高全是较为非常容易产生轮胎爆胎的，因此 ，为了更好地本身及别人的生命安全，吊车售价，若是轮胎气压经历三次过低的状况，要立即拆换。为保证安全驾驶，翻修的轮胎禁止作转为轮应用。
7、备用胎的标准气压要充的相对性高一些，以防时间一长跑气。要恰当选装和安裝轮胎，并按轮胎规格型号适用相对内胎。同一吊车上安装的轮胎应保证同一构造和同一特性。
一、故障现象
吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。
二、故障原因
产生这种现象的可能原因有吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定得低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。
三、故障排除
吊车故障排除的方法首先是调整，调整有两种：
1 ：在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载的情况下回转正常时为止
2 ：是用压力表按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关），其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。
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