厂房车间降温工程

用海水冰冷却鱼类比淡水好

从保鲜要求来看，冷却用的冰蕞好是机制冰，冰块大小要均匀，以便增大鱼体与冰块的接触表面，加快冷却速度，同时也可避免鱼体变形和机械损伤。

用海水冰冷却鱼类比淡水水好，因海水冰融点比淡水冰低（-1℃），并有较强的抑制酶活性的作用，枣庄车间降温工程，用海水冰保藏的鱼类可不失去天然色泽和硬度。海水冰可在渔船出海过程中在船上自行产生，有片状、柱状、雪花状等多种。用冰冷却的鱼不能长期保藏，一般为8~10天，不超过13~14天。用防腐冰或素冰可延长冷却鱼得贮藏期。例如用次冰冷却鱼，可保藏17~18天。

用冰冷却鱼类，一般以箱或桶为容器。先在容器底部放5~10cm的碎冰，然后将鱼均匀而紧密地排列在冰层上。后在排列的鱼层上均匀地撒一层冰再放一层鱼。这样一层冰一层鱼，知道后上部再撒一层5~10cm的冰。此法可使鱼体温度在2~4h降至3摄氏度左右。

一般冷库安装中施工项目的工程材料费

一般冷库安装中施工项目的工程材料费一般要占工程总成本的60%- 70%，而对于冷库这种对于温度有特殊要求的工程，材料费所占的比重会更多， 冷库投资是一项长期的、 有收益回报的投资，目前聚氨酯保温材料在冷库建造中对初期投资成本和长期的收益有着重要的作用。廉价的原料固然能够减少初期的投资，但的原料更能换来长期的回报。怎样才能达到降温、 保温、 节能等要求，大型车间通风降温工程， 冷库材料费的控制也是被认为较难实现控制的环节。所以要想取得良好的经济效益， 必须重点对其进行控制。

蒸发温度与大气温度之差控制法：由于结霜产生的对风侧换热器的气流阻力和霜层热阻的作用，因此，五金车间通风降温工程，根据大气温度与机组蒸发温度之差来确定是否除霜，在一定程度上反映了机组对结霜的响应。

时间温度控制法：这种方式主要是引入温度量，较单纯的时间控制会有所改进，但仍不能实现根据需要除霜，仍会造成不必要的除霜动作或在翅片管表面严重结霜时还不除霜。

在整个除霜周期中存在的另外一个非常重要的问题就是怎样时间进行很好的控制，如果除霜的时间过长会造成系统中的冷凝压力会有所，甚至引起高压的保护，所以，厂房车间降温工程，我们可以在除霜工作结束之前先进性风机的启动，既可以使得翅片上的残留水迅速被空气带走，又减少了一个制热循环开始时的吸排气压力波动，何时启动风机，可根据排气压力而定。相反如果时间过短的话就会在翅片上残留大量的水分，在下一个制热周期，水分很快在翅片表面结成冰，使机组制热性能恶化，从而使系统内质量流量迅速增大。

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