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1.活塞杆活塞加工完以后，应停止水压实验，水压普通为大的工作压力的L 5 倍．维持]Omin不得渗漏和剩余变形。
2.活塞杆活塞呈现裂纹时，普通应报废；活塞圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限，通常不加修理；当气缸镗缸加大了直径时，贵阳液压站，需按加大后的直径尺寸选配新括塞；只要当活塞杆活塞磨伤或活塞杆活塞环槽及筒形活塞销孔磨损时，才加修理。
3.当活塞杆活塞擦伤、划痕时，可先用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净，再用油石悄悄打磨润滑。
4.小型筒形活塞销孔磨损时，应按配制加大的活塞销直径·用具有导柄的活塞铰刀停止铰孔。铰削时，不能运用短铰刀，否则，活塞杆活塞销中心线与活塞杆活塞中心线的垂直度不易保证。铰削后，必需将活塞杆活塞放在如图3—6所示的特种检验工具上检测其垂直度偏向。
5.活塞杆活塞支承面巴氏合金层零落时，可采用重新浇注或焊补后精车并留一定加工余量．以便装配时刮研。
6.进口轴承钢质活塞杆活塞环槽磨损时，可将活塞杆活塞环槽先车成如图3—7所示的外形，然后在相应的环槽内配制与活塞杆活塞同材质的镶环，并在倒坡口处用电焊与活塞杆活塞体焊牢后精车，液压站维修，使外圆焊缝车至规则尺寸并同活塞杆活塞圆柱面一样光平，使环槽车至规则尺寸硬请求的外表粗糙度。
钢质活塞的其他缺陷，也可采用焊补后精车办法加以修整。
当液压缸用在我们成型液压机中的时候，此时液压缸为双作用液压缸，下面我们给到大家参数，跟大家一起来讨论这个技术话题，其公称压力为21MPA，液压站价格，缸径为350mm，活塞杆外径为240mm，行程为550mm。该液压缸为上(顶)置式安装，缸头法兰凸台止口与机身安装孔配合定位、由安装圆螺母锁紧在上横梁上;活塞杆端外圆与滑块安装孔配合定位，剖分式连接法兰由螺钉与滑块连接紧固。
此液压机用液压缸的结构设计特点如下，该液压缸的缸筒6、缸底2、缸盖9、活塞4和活塞杆7等皆为45钢制造，其中缸盖9嵌装了锡青铜支承环8。缸筒6与缸底2法兰连接，与缸盖9螺纹连接;活塞4与活塞杆7螺纹连接，且都有防松设计。活塞密封系统5为唇形密封圈十挡圈十唇形密封圈十挡圈十支承环十支承环十支承环十支承环十支承环十挡圈十唇形密封件，活塞杆密封系统10为金属支承环十同轴密封件十唇形密封圈十挡圈+防尘密封圈，所有静密封为O形圈+挡圈。
缸盖9内孔嵌装的金属支承环8的支承和导向作用更强。活塞密封系统5的“冗余设计”可能提高使用寿命，尤其所有的密封圈皆加装了挡圈，可进一步提高液压缸的耐压能力安装了磁致伸缩位移传感器1后，可以准确检测和显示液压缸行程位置和/或速度，进步可以控制缸行程、速度以及方向。
液压机的液压传动系统是以压力变换为主，系统压力高，流量大，功率大。因此，应特别注意提高原动机功率利用率和防止泄压时产生冲击和振动，保证安全可靠。
液压机根据压制工艺要求主缸能完成快速下行一减速压制一保压yan时一泄压回程一停止（任意位置）的基本工作循环，小型液压站，而且压力、速度和保压时间需能调节。顶出液压缸主要用来顶出工件，要求能实现顶出、退回、停止的动作。如薄板拉伸时，又要求顶出液压缸上升、停止和压力回程等辅助动作。有时还需用压边缸将坯料压紧，以防止周边起皱。
液压机以主运动中主要执行机构(主缸)可能输出的大压力(吨位)作为液压机主要规格，并已系列化。顶料缸的吨位常采用主缸吨位的20％一50％。挤压机的顶出缸可采用主要吨位的l0％左右。双动拉伸液压机的压边缸吨位，一般采用拉伸缸吨位的60％左右。
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