天津福田大黄蜂轻卡

奥铃新捷运重载版搭载朝柴4SK大马力发动机

奥铃新捷运重载版搭载朝柴4SK大马力发动机，天津福田大黄蜂代理商，采用四缸十六气门结构，进气速度更快更充足，缸内油雾扩散均匀，油气充分混合，燃烧更充分，天津福田大黄蜂，减少损耗，更加省油并且动力输出更充沛。

朝柴4SK输出156马力，扭矩500N·m，起步快，天津福田大黄蜂卡车，爬坡强，充沛动力才能拉得更多，才能更加适用复杂路况。更配装空调压缩机、硅油离合器风扇、可更换滤芯的呼吸器等附件，确保发动机优良性能，并且支持不同需求自由选配。

奥铃的大黄蜂推出了高顶双卧的版本，不用担心驾乘空间太小了。

高顶双卧驾驶室

奥铃大黄蜂是首批在小尺寸中卡车型上增加高顶双卧驾驶室的车型，命名为Home版，这样的设计使得车辆内部高度大大提升。

在外观方面，高顶双卧的设计也没有影响整车的美观性，奥铃大黄蜂在导流罩和挡风玻璃中间增加了一块黑色的遮阳板，保证前脸部分有着非常和谐的过渡。

有关驾驶室的造型，大黄蜂是数一数二的，经过优化后的造型设计，前脸增加了大量的银色装饰条。

这样一来，不仅仅让车辆的美观程度提高，还能够让整车更加年轻化。像我这种年轻人都特别喜欢奥铃大黄蜂的外观，这不就俘获了很多年轻驾驶员的心吗。

奥铃捷运的货箱

安全可靠 出勤率高实用性强

基于自身综合业务的多样化需求，有着丰富驾驶经验的王粲选择奥铃捷运，更是有着对该车型深入而充分的认识。

“我是个比较喜欢钻研的人，做事情有一股‘知其然知其所以然’的钻劲儿。” ，天津福田中卡，对于奥铃捷运，自己不止有驾驶经验，早些年在开这款车的时候就做了很多功课。奥铃捷运虽然属于轻卡范畴，但它的底盘采用了钛钢特种新材料，强度比同类车型要高，所以底盘的承载力和可靠性相对比同类车型要强；该车的车身用材也比较给力，经过正面摆锤碰撞和压顶试验，尤其在安全性和可靠性方面表现抢眼。而这正是王粲目前对车辆需求点。

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