比利时海运物流

       由于工业市场供应不足，服务不足，不能满足现代国际公司的要求，开发商对投资赞比亚工业区越来越感兴趣。在关键地区开发新设施将有助于确保新的工业和制造业。开发商主要关注卢萨卡，因为它被视为从南非进入撒哈拉以南市场中心的切入点。比利时海运服务热线。

      由于津巴布韦已成为进口商品的消费者而不是制造商，因此近年来津巴布韦工业空间需求减少。空置率增加，租金下降。在当前困难的经济条件下，租户的生存风险较高。工业投资被认为是所有部门中不吸引人的，近的销售已经完全用于自有业务。中非贸易研究中心分析，从上述6个非洲国家的工业区分布位置来看，赞比亚、乌干达和坦桑尼亚由于实行了较为多元化的经济政策，并积极加速工业化发展，因此其工业区规划规模得以不断扩大。而产品严重依赖从南非等国进口的津巴布韦，其工业市场的潜力一直未能得到很好的释放，工业化水平较低。比利时海运服务热线。

        非洲物流货运平台Lori Systems宣布完成由清流资本和高瓴资本共同领投的A轮融资，融资总额近3000万美金，本轮其它投资方包括DST旗下 Apoletto、EchoVC、Timon Capital、Raba VC、Endeavor Catalyst、Flexport CEO与Flutterwave创始人。比利时海运服务热线。

      Lori Systems于2017年5月上线，比利时海运价格，定位于连接分散的货主与运力两端的货运平台，比利时海运物流，旨在改变非洲货物运输成本高的现状，深圳至比利时海运，增强本地产品在国际市场的竞争力（目前非洲商品运输成本占比75%，相比之下美国仅6%）。在过去2年时间里，Lori提升了非洲物流运输效率，将区域主要干线的农产品运输成本降低了17%，并为承运方提升货车利用率、带来更高收入。比利时海运服务热线。

      另一方面，埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴是非洲的航空枢纽，与非洲50多个城市通航，比利时海运到门，以此为中转站将促进重庆与非洲的联系。为此，重庆机场主动找到了埃塞俄比亚航空公司（以下简称埃航）。重庆机场集团市场营销部负责人到北京，拜访了埃航中国区首席代表莱德（Yared Berta），细数重庆开通新航线的三大优势。比利时海运服务热线。

       从硬件上看，重庆机场有3个航站楼，有3条跑道，有7个货机停机位，今年年初重庆又开放了多个宽体机位，能保障货机全货运行。重庆机场还有着的过站效率，一般的机场需要2到3小时过站，重庆机场快1小时就能搞定。这得益于重庆机场的地面保障，有效降低了货物装卸、分拣时间。比利时海运服务热线。

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