厂商 :天津利德凯威筑路材料有限公司
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改性沥青在道路建设中得到了试验性应用,为更好地对材料进行循环利用,改性沥青的再生及多次再生机理与效果具有重要意义,但是改性沥青多次再生是具有一定的影响的,影响沥青弹性恢复性能,弹性恢复率是能够反映SBS改性沥青特性的特征性指标之一,一次老化后弹性恢复率下降很明显,随着老化次数的增加,弹性恢复率越来越小,天津沥青添加剂,但是下降趋势减缓。一次再生后弹性恢复率的恢复明显,与原样沥青差别不显著,但是二次再生、三次再生后,恢复能力逐渐下降,二次再生SBS改性沥青的瞬时弹性恢复能力损失较小,但是延迟弹性回复能力下降明显,三次再生后,SBS改性沥青的瞬时弹性恢复能力以及延迟弹性恢复能力均显著的持续下降。说明随着老化程度加深,SBS改性沥青中有效的弹性成分越来越少,而流变特性的改变必将影响路面抵抗变形的能力。
利用改性沥青铺筑高等级沥青路面,尤其是高速公路路面,已成为现代公路建设的必要条件之一。而改性沥青制作工艺的方便性、材料成本的经济性及使用性能的优劣等,不仅与基质沥青本身的标号有关,亦与政性剂的品种及其性能参数有直接的关系。近年来利用胶粉,尤其是废旧橡股粉制作改性沥青,已成为改性沥青在高等级沥青路面铺筑工程的重要选择之一。任何高分子聚合物介入沥青体系,都会打破原有的动态平衡,降低其匀质性。当把废胶粉加入到热沥青中后,它会吸附沥青中的软沥青质,体积急剧地膨胀;废胶粉同沥青质竞争轻组分将会导致沥青质胶粒结合成团粒。
改性沥青简介
道路石油沥青的升级产品,性能优异,以重交沥青为基质沥青进行改性得到的高等性能的沥青,属于道路石油沥青的一种,近年来消费量快速上升,年复合增长率达25%,2006-2010年消费量从166万吨增长到400多万吨,在道路石油沥青中的占比也从12%上升至20%,目前基本上已经替代重交沥青。现有的改性沥青产品处于成熟期,基本能满足国内绝大多数区域的市场需求(除温度较寒冷区域外)。
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