防暴车防爆车价格您最安全的防暴车

厂商 ：汽车之都湖北程力专用汽车有限公司

湖北 随州
  • 主营产品：
  • 消防车
  • 洒水车
  • 搅拌车
联系电话 ：13797883048
商品详细描述
·                               我们是湖北程力专用汽车有限公司:
    我们主要生产制作销售冷藏车 洒水车、油罐车、自卸车、化工液体运输车、高压清洗车、随车吊、粉粒物料运输车、水泥搅拌车、扫路车、移动加油车、液化气槽罐车、消防车、教练车、散装水泥车、道路清障车、专用防爆车、爆破器材运输车。
·                               冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
·                               冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
·                                按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车 　　按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车 　　按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车 半挂冷藏车
我公司研发制造冷藏车工艺如下：
·                               第一阶段，整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金  冷藏车
·                               属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高； 　　第二阶段 ，整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷；第三阶段，全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。
·                               密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。 
·                               冷藏车制冷性，加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。隔热性，冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
·                               关键设备是冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
·                               欢迎广大用户来我厂实地参观考察合作，我们热忱欢迎您的到来！
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良
　　防暴车分为指挥车、巡逻车、运警车，水炮车，装甲战斗车、爆炸物转运车、布障车，强光照明车、水陆两用车、现场勘查车、医护车等。
　　北京防暴警察配备的防暴指挥车装备有两部车载电台和监视器摄像机，可以根据现场情况，在很短的时间内组成一级或二级的通信网。三个1000瓦的迪灯能照亮200平方米以上的区域(相当于半个篮球比赛场地)。迪灯的高度还可随时调整，最高可再上升4米。车前部装有两个搜索灯，可360度旋转，另外自带的发电机可随时发电，足以应付出现的意外情况。一般在需要多警种配合时使用该车，如国庆庆典时。
　　防暴巡逻车是一种启动速度快、冲击能力强、机动性好的小型防暴车辆，它主要执行日常巡逻任务，发现情况时，能进行围追堵截，车辆具有进行枪战的能力，配备通讯系统能与上级指挥中心和相关部门进行联络以形成对事件处置的整体部署。防暴运警车是运送战斗人员的车辆，一般以12座以上的中型车辆为主，也需要30座以上的大型车辆，防暴运警车一般不直接参与战斗，为了保护战斗员的安全，一般设计为装甲式运兵车，可分为轻型装甲和重型装甲运兵车，防暴运警车时速应可达到110公里,厢体结构设置后开门，双排长座椅，运兵舱设置通气天窗，不设侧开门。运兵舱内可考虑设置单兵装备箱，内配防弹衣和防弹头盔。北京防暴警察配备的运警车，由北方大客车改造而成，最多可运载50名全副武装的警察。全车不怕砸、扎。车身采用高强度钢板蒙皮，前后整体加强保险杠，车窗采用防爆玻璃及金属护网。车体两侧共设有13个防暴枪射击孔。车顶配置强光搜索灯两个、若干个摄像机。该车价值130多万元。
　　防暴水炮车是一种驱散人群的战斗车辆，高压水炮是其主要的战斗装备，发射的炮弹就是水或水与防暴添加剂的混合物，常用的添加剂有瓦斯、辣椒素、染色剂等。北京防暴警察配备的防暴水炮车全车共装有4门水炮和4支水枪。可向骚乱人群喷射出每秒10公斤强大的高压泡沫液，足以将一个中年人在瞬间击倒在地，并在水流的冲击下难以站立。此外，水炮和水枪还可以向闹事人群喷射染色剂，这种染色剂可以使警方更易追捕犯罪嫌疑人。
　　防暴装甲战斗车有别于正规部队使用的坦克车，防暴装甲战斗车是轮式车辆而不是履带式车辆，其防护装甲主要防护轻武器的攻击而不是导弹和火箭弹的攻击，防暴装甲战斗车是一种轻型战斗车辆而不是重型战斗车辆，它适合在城镇中使用，主要对付人数不多但对社会破坏力极大的恐怖分子。防暴装甲战斗车在50kg标准TNT炸药爆炸的冲击波中，车内人员能够生存。
超强防护　威力巨大
　　防暴车的自身防护能力主要体现在五个方面，即防弹能力、防爆破能力、防火焰攻击的能力、防机械工具破坏的能力、结构材料防火焰切割破坏的能力。
　　防弹能力是我们最关注的问题之一，2.3毫米厚的防弹钢板可以抵抗79式轻型冲锋枪使用51B式7.62毫米手枪弹的射击，如果换成普通钢板则需要6毫米以上的板。6.0毫米的防弹钢板可以抵抗56式冲锋枪使用56式7.62毫米普通弹以710m/s的初速度的射击，如果换成普通钢板则需要12毫米以上的板。当使用硬质陶瓷及软质复合材料与胶粘接合成的防弹材料时，其厚度在12毫米，背衬软质防弹材料可以抵抗79式狙击步枪以838m/s的初速度，使用53式7.62毫米穿甲弹的射击。锰钢是一种高强度金属材料，在遭到极大变形应力时会产生表面硬化，因此，特别适合用作装甲材料。当锰含量达到13%时，就能保证最佳的防护性能。通常情况下，它的表面布氏硬度大约为200，而在遇到高速打击时，表面布氏硬度会瞬间猛增到500。车辆顶部通常采用轻型装甲防护，并且为了不让投掷的燃烧弹或其它物品停留在车顶上，车顶部的形状应当设计成拱形；车辆底部也有一层防护层，以抵御扔到或踢到车底下的手榴弹或小型炸药包；车体内侧安装一层由纤维材制成的30～40毫米厚的隔热、隔音层，除了隔热、隔音外，还能够充当防碎片内衬。燃烧弹是一种非常严重的威胁，暴乱分子几乎总是首先使用这种武器来对抗警察，因此，轮胎、动力舱和油箱是车辆最危险的部位，必须加以重点保护。通常的防护措施是，采用干粉灭火系统，车上布置有两三条灭火线路，覆盖车辆的前部(甚至能扑灭车辆前方道路上的大火)、前后轮和油箱。每一灭火线路上都配备一个10千克的干粉灭火瓶，由驾驶员和车长控制。除此之外，油箱内安装有密封衬层或填充泡沫填料，以避免油箱被扎破后发生燃料泄漏；发动机舱内安装自动灭火系统；车门附近设置有手提式干粉灭火器；车辆底板下的所有管路和电缆，都用耐火的衬套或绝缘带进行保护。
　　防暴车必然要造成严重超载，设计、制造特种底盘车是第一件要重点发展的项目，没有它就不可能设计、制造出国产的符合作战要求的防暴车。特种底盘车不仅要有较大的承载能力，还要有强大的动力系统，保证车辆的行驶速度符合作战要求，特种底盘车还要考虑车型的尺寸，要做到小巧灵活。不仅需要四轮驱动，也需要发展六轮驱动的底盘车。防暴车会受到汽油燃烧弹的攻击，汽油燃烧弹可以自制，其使用的范围将会很广泛，它对车辆的油箱、输油管、排气管以及车辆厢体表面造成燃烧甚至爆炸的威胁是不可忽视的。特别是遇到火焰喷射器的攻击时，必须要采取技术防护措施，保护防暴车辆的自身安全。防弹装甲表层的防腐处理如油漆，很容易被击中起火，燃烧会使防弹装甲变形、降低硬度，导致防弹装甲的防护能力下降。
国外典型的防暴车
  比利时警察部队装备的“肖兰德”S600(4×4)是肖特兄弟公司研制的产品，现在由澳大利亚Tenix防御系统公司生产。S600使用的是梅塞德斯-奔驰UNIMOG U22150L型车的底盘，车辆总重为9.6吨，动力传动机组可以选用156马力或213马力的柴油发动机和8速机械式传动装置。这种车辆越野性能优越，机动性零部件销售网络遍布全球，因此，不发愁车辆零部件的后勤保障问题。
  依维柯65C15V防暴车是直接由“戴利”系列4×2民用厢式车改装而成，加装一层轻型装甲，可以防御1～2级的威胁。车长7.5米，车宽2.175米，轴距3.95米，车全重6.5吨。没安装甲时的有效载重为3.6吨；改装之后的有效载重只有1.2吨。车辆外壳是2.5毫米厚的锰钢装甲，挡风玻璃和车窗玻璃是28毫米厚的多层防弹玻璃。轮胎是125/75R16型泄气保用轮胎，后部轮胎是并装双胎。65C15V防暴车被认为是一种装备最精良、性能良好、比较经济的车型，意大利警方已经开始采购和装备这种车辆。
  克劳斯-玛菲/维格曼公司也采用40.12WM底盘研制出了一种轻型装甲部队装备的“小猎犬”轻型装甲车。这种车辆车长5.2米，车宽2.1米，战斗全重5.2吨，车辆乘员配置1+7人，用自动控制传动装置代替了原来的手动控制传动装置，车底可防御杀伤地雷的袭击。这种车辆目前已装备阿拉伯联合酋长国。
  德国边防部队装备的TM-170装甲车和新加坡警察装备的TACTICA警车通常是由军用轮式装甲人员输送车改装而来的。
产品名称：
 爆破器材运输车
 外型尺寸：
 5965×1940×2810(mm)
底盘型号：
 NKR77LLPACJAY
 货厢尺寸：
 4120×1820×1730(mm)
总质量：
 7300(Kg)
 接近/离去角：
 13/16(°)
额定质量：
 4140(Kg)
 前悬后悬：
 1015/1590(mm)
整备质量：
 3030(Kg)
 最高车速：
 100(km/h)
发动机
 发动机生产企业
 排量(ml)
 功率(kw)
4KH1-TC
 庆铃汽车股份有限公司
 2999
 96
排放标准：
 GB17691-2005(国Ⅲ)
轴数：
 2
 前轮距：
 1504/1425(mm)
轴距：
 3360
 后轮距：
 1425(mm)
轮胎数：
 6
 轮胎规格：
 7.50-15,7.50R15,7.00-16,7.00R16
燃料种类：
 柴油
 弹簧片数：
 8/6+5
轴荷：
 2500/4800
 驾驶室乘人数：
 2
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