| 豪运后双桥混凝土搅拌运输车 主要技术参数 |
| 产品名称： |
豪运后双桥混凝土搅拌运输车 |
外型尺寸： |
9100×2500×3900 (mm) |
| 底盘型号： |
ZZ1255N3845C |
货厢尺寸： |
×× (mm) |
| 总 质 量 ： |
25000 (kg) |
接近/离去角： |
25/20 (°) |
| 额定质量： |
11870 (kg) |
前悬/后悬： |
1320/2680 (mm) |
| 整备质量： |
13000 (kg) |
最高车速： |
80 (km/h) |
| 发 动 机 ： |
WD615.95 WD615.95E |
| 排 量： |
9726 9726 (ml) |
功 率： |
247 247 (kw) |
| 生产厂家： |
中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司 |
| 排放标准： |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
| 轴 数： |
3 |
前 轮 距： |
2047,1995 (mm) |
| 轴 距： |
3750+1350 (mm) |
后 轮 距： |
1820/1820,1850/1850 (mm) |
| 轮 胎 数 ： |
10 |
轮胎规格： |
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 燃料种类： |
柴油 |
弹簧片数： |
12/12 |
| 轴 荷： |
7000/18000(并装双轴) |
驾驶室乘人数 |
2 |
| 整车备注： |
搅拌筒有效容积 :10立方米; |
| 多方位图： |
 |
| 混凝土搅拌运输车，又称水泥搅拌车，混凝土运输的理想设备。混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 专用性能：混凝土搅拌车工作原理是：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。 搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。 搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。 操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。 操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。 供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。 改装部分;液压泵采用美国进口EATON伊顿国际知名品牌;马达采用美国EATON伊顿国际知名品牌；减速机采用意大利进口BONFIGLOLI邦飞国际知名品牌；可选装意大利ARK油泵、德国ZF采弗等国际知名品牌。 需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供最好的服务! |
| |
