厂商 :林州市东赵贺现铸造有限公司
上海市 上海市- 主营产品:
- 轨道压板
- 船厂压板
- 焊接型压轨器
联系电话 :13937293803
商品详细描述
一、适用范围
1 、吊车起重量5t~350t软钩吊车,5t~30t钳式吊车,各种硬钩磁场力吊车。
2、门式机重机轨道,堆取合一斗轮堆取料机轨道。
3、轨道型号:TG24、TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120。
二、焊接型压轨器的特性于功能
1、压轨器地板用三面围焊或两边侧焊于钢吊车梁上翼缘板焊接,可保证将吊车横向力平衡均匀地传递给吊车梁。选用焊接型压轨器,避免了在吊车梁上翼大量开孔引起的消弱翼缘截面的缺陷。有效提高了吊车梁的界面强度和承载能力。
2、底座板于T型螺栓下端成球铰连接。因此在横向力作用下,T型螺栓于上盖保持垂直,并允许产生偏摆。可减缓吊车横向冲击力对轨道、吊车梁及制动系统等结构的危害。从而延长结构适用寿命。
3、压轨器设有斜调整版,用于调节轨距,可提高安装精度,减少轨道中心线的不平直度差。并有双向自锁功能,以防止在使用过程中产生松动现象。
4、压轨器T型螺栓拆装自由,对施工安装和维修提供了极为便利的条件。
5、压轨器上盖板于钢轨断面曲吻合,技能压紧钢轨,有不妨碍轨道沿纵向微量滑动。亦可用于轨道全长焊接。
三、焊接型压轨器的选型于布置
6、固定件T型螺栓中心至轨道中心距离a值见表一
注:(a)表中括号内的尺寸仅为底座两侧焊缝上翼缘最小宽度。
(b)B值未包括与吊车梁制动系统连结的尺寸。
四、压轨器的安装顺序及误差要求
1、底板座定位。沿吊车轨道方向按间距600mm或500mm布置底座板(图1);垂直方向
按T型螺栓中心距轨道中心值a定位。
2、焊接底座(图2)
3、按下列顺序安装轨道固定件:
T型螺栓就位→调整版、上盖板→平垫圈→弹垫圈→螺母→T型栓预紧→调整板进行
整体调整→T型螺栓进行最终紧固
4、T型螺栓安紧固最终压至弹簧垫圈至接头处差2mm时为止。
吊车梁上翼缘最小的宽度
五、焊接型轨道固定件材质与性能要求
1、钢轨压板、固定底座及楔形调整板采用ZG270--500铸钢件,其化学成分和机械性能应符合GB5676-85之标准。
2、T型螺栓性能等级:起重量≤275T时可采用Q235材质,起重量>275T时采用8.8级。
3、刚垫圈的性能等级为100HV,应符合GB95-85标准。
说明:焊接型轨道固定件一压轨器(同类厂家有称WJK)主要应用于钢吊车梁的轨
道固定,也可应用于堆取料机、推焦机、栏焦小河等地面运输设备的轨道固定。
根据设计要求,吊车水平轮与吊车距离更小时,可采用缩小型(S)压轨器
固定件的材料及制作标准
(1)焊接型压轨器底座材质有两种:Q235材质,螺栓C级,拧紧力矩为150N.M;Q345材质,螺栓为8.8级,拧紧力矩为220N.M。
(2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 之规定.
(3)平垫圈为Q235AF钢,制作要求符合 GB97.1-85之规定
(4)弹簧垫圈为65Mn或60si2Mn钢,材质符合1222-84之规定,制作要求符合 GB93-87之规定.
(5)订货时应注明固定件材质,以防影响使用。
2、门式机重机轨道,堆取合一斗轮堆取料机轨道。
3、轨道型号:TG24、TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120。
二、焊接型压轨器的特性于功能
1、压轨器地板用三面围焊或两边侧焊于钢吊车梁上翼缘板焊接,可保证将吊车横向力平衡均匀地传递给吊车梁。选用焊接型压轨器,避免了在吊车梁上翼大量开孔引起的消弱翼缘截面的缺陷。有效提高了吊车梁的界面强度和承载能力。
2、底座板于T型螺栓下端成球铰连接。因此在横向力作用下,T型螺栓于上盖保持垂直,并允许产生偏摆。可减缓吊车横向冲击力对轨道、吊车梁及制动系统等结构的危害。从而延长结构适用寿命。
3、压轨器设有斜调整版,用于调节轨距,可提高安装精度,减少轨道中心线的不平直度差。并有双向自锁功能,以防止在使用过程中产生松动现象。
4、压轨器T型螺栓拆装自由,对施工安装和维修提供了极为便利的条件。
5、压轨器上盖板于钢轨断面曲吻合,技能压紧钢轨,有不妨碍轨道沿纵向微量滑动。亦可用于轨道全长焊接。
三、焊接型压轨器的选型于布置
6、固定件T型螺栓中心至轨道中心距离a值见表一
注:(a)表中括号内的尺寸仅为底座两侧焊缝上翼缘最小宽度。
(b)B值未包括与吊车梁制动系统连结的尺寸。
四、压轨器的安装顺序及误差要求
1、底板座定位。沿吊车轨道方向按间距600mm或500mm布置底座板(图1);垂直方向
按T型螺栓中心距轨道中心值a定位。
2、焊接底座(图2)
3、按下列顺序安装轨道固定件:
T型螺栓就位→调整版、上盖板→平垫圈→弹垫圈→螺母→T型栓预紧→调整板进行
整体调整→T型螺栓进行最终紧固
4、T型螺栓安紧固最终压至弹簧垫圈至接头处差2mm时为止。
吊车梁上翼缘最小的宽度
五、焊接型轨道固定件材质与性能要求
1、钢轨压板、固定底座及楔形调整板采用ZG270--500铸钢件,其化学成分和机械性能应符合GB5676-85之标准。
2、T型螺栓性能等级:起重量≤275T时可采用Q235材质,起重量>275T时采用8.8级。
3、刚垫圈的性能等级为100HV,应符合GB95-85标准。
说明:焊接型轨道固定件一压轨器(同类厂家有称WJK)主要应用于钢吊车梁的轨
道固定,也可应用于堆取料机、推焦机、栏焦小河等地面运输设备的轨道固定。
根据设计要求,吊车水平轮与吊车距离更小时,可采用缩小型(S)压轨器
固定件的材料及制作标准
(1)焊接型压轨器底座材质有两种:Q235材质,螺栓C级,拧紧力矩为150N.M;Q345材质,螺栓为8.8级,拧紧力矩为220N.M。
(2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 之规定.
(3)平垫圈为Q235AF钢,制作要求符合 GB97.1-85之规定
(4)弹簧垫圈为65Mn或60si2Mn钢,材质符合1222-84之规定,制作要求符合 GB93-87之规定.
(5)订货时应注明固定件材质,以防影响使用。
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