不锈钢东莞批发弹簧钢线T9A弹簧

厂商 :东莞市长安华森金属材料行

广东 东莞
  • 主营产品:
  • 黄铜带
  • 进口弹簧钢带
  • 弹簧钢带
联系电话 :13688950386
商品详细描述
不锈钢东莞批发弹簧钢线T9A弹簧钢丝美国进口弹簧钢不锈钢东莞批发弹簧钢线T9A弹簧钢丝美国进口弹簧钢 弹簧钢产量的80%。它的强度、淬透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高,工作温度达250℃,缺点是脱碳倾向较大,适于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋弹簧,在重型机械、铁道车辆、汽车、拖拉机上都有广泛的应用。
30W4Cr2VA是高强度的耐热弹簧,用于500℃以下工作的
 
东莞华森金属材料行生产产品如下
中国弹簧钢65 70 65Mn 70Mn 55Si2Mn 55SI2MnB 55SI2MnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60SI2CrA 60Si2CrVA 55CrVA 60CrMnBA 55CrMnA 60CrMnA 60CrMnOA 30W4Cr2VA 70Si2CrA 55CrSiA
台湾中钢弹簧钢SK3 SK5 SK7 SKS51 S55C S65C SK85 SK4 SK85 T8A T12A T10A
美国芬可乐弹簧钢1065 1070 1084 1566 1572 9255 9260 5155 5160 4151 6150 51B60H
德国撒斯特弹簧钢C67E CK67 C75E CK75 C85E CK85 C101E CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 55Si7 56Si7 65Si7 71Si7 60SiMn 51MnV7 54SiCr6 60SiCr7 67SiCr7 55Cr3 51CrV4 50CrV4 58CrV4 51CrMO4 45CrMOV6-7 52MnCrB3
日本住友弹簧钢SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUKP12 SUP13 S50C-CSP S55C-CSP S60C-CSP S65C-CSP S70C-CSP SK5-CSP SUP10-CSP
英国弹簧钢251A58 251A60 251H60 525A58 525A60 525A61 685A57 685H57 704A60 704H60 705A60 705H60 735A51 735H51 735A54 805H60 925A60 060A96 070A72 070A78 080A52 080A67 060A96 070A72 090A65 685A55 735A50


弹簧钢丝:0.5-5.0mm

弹簧钢棒:5.0-150mm

钢带规格:厚度从0.025mm-2.50mm,宽度3mm-365mm
钢带硬料厚度0.05mm-2.50mm,宽度3mm-330mm。硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
弹簧带钢产品精度高、耐磨性好、韧性强、质量稳定。


  化学成份
  碳 C 0.520.60
  硅 Si1.502.00
  锰 Man0.600.90
  硫 S ≤0.035
  磷 P ≤0.035
  铬 Cr≤0.35
  镍 Ni≤0.35
  铜 Cu≤0.25
  力学性能:
  抗拉强度 be(Map)≥1274(130)
  屈服强度 as (Map)≥1176(120)
  伸长率 δ10 ()≥6
  断面收缩率 ψ ()≥30
  硬度 :热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB
  热处理规范及金相组织:
  热处理规范:淬火870±20,油冷; 回火480±50(特殊需要时,±30)
  金相组织:回火屈氏体。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。 
标准:GB/T 1222-1984
  特性及适用范围:
  60Si2Mn弹簧钢硅和锰提高弹性强度和屈强比,提高淬透性,抗回火稳定性和抗松弛稳定性,过热敏感性也较小,但脱碳倾向较大,尤其是硅与碳含量较高时,碳易于石墨化,使钢变脆。55Si2Mn弹簧钢用作汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧,还可用作250以下使用的耐热弹簧。
弹簧成型方法
 
对直径或板簧厚度大于10 mm的大弹簧,可在比正常淬火温度高出5080℃的温度热成形,对直径或板簧厚度小于810mm的小弹簧,常用冷拔弹簧钢丝冷卷成形。
[为保证弹簧具有高的强度和足够的韧性,通50CrVA钢的力学性能与60Si2Mn钢相近,但淬透性更高,钢中CrV能提高弹性极限、强度、韧性和耐回火性,常用于制作承受重载荷、工作温度较高及截面尺寸较大的弹簧。锅炉主安全阀弹簧、汽轮机汽封弹簧等。
常采用淬火+中温回火。对热成形弹簧,可采用热成形余热淬火,对热冷成形的弹簧,有时可省去淬火、中温回火工艺,成形后只需进行200300℃进行去应力退火即可。弹簧钢热处理后通常进行喷丸处理,其目的是在弹簧表面产生残余压应力,以提高弹簧的疲劳强度。
 
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