厂商 ：陕西开山压缩机有限公司
陕西 西安市- 主营产品：
- 螺杆膨胀发电机组
- 螺杆空气压缩机
- 空压机配件
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商品详细描述
*电移防爆空压机产品特点*
采用SKK等名牌主机，结构先进，其五对六齿形齿间落差小，故回流损失小，比四对六齿形提高效率10-12%，省电25%；并具有精度高，运转平稳、噪声低、可靠性高，寿命长、维护费用低、油耗低等优点。采用全套奥地利HOERBIGER公司气量控制系统，稳定可靠。0-100负荷调整，能随着实际使用气量的多少，自动调整动率消耗。
具有防爆、过载、短路、断相、漏电等保护；还具有超温、空滤堵塞、油滤堵塞、油分堵塞报警及超温停机等到保护装置，以及容调、制压阀、安全阀三重保护防止超压运行，适用安全可靠。油气分离滤芯采用进口超细玻璃纤维，使压缩空气含油量控制在3ppm以下。
煤矿井下开拓巷道所需气动工具及喷浆设备由地面供给压缩空气时，因管道长，压力降低，故效率很低。本压缩机可以在井下掘进工作面附近安全运转，并可随巷道延伸向前移动，故能保持较高气压，使气动机械的效率比地面供气时提高30%至一倍，耗电下降30%，并能节约大量管道。本压缩机也适用于工程巷道施工用途。
电移防爆空压机技术参数
采用SKK等名牌主机，结构先进，其五对六齿形齿间落差小，故回流损失小，比四对六齿形提高效率10-12%，省电25%；并具有精度高，运转平稳、噪声低、可靠性高，寿命长、维护费用低、油耗低等优点。采用全套奥地利HOERBIGER公司气量控制系统，稳定可靠。0-100负荷调整，能随着实际使用气量的多少，自动调整动率消耗。
具有防爆、过载、短路、断相、漏电等保护；还具有超温、空滤堵塞、油滤堵塞、油分堵塞报警及超温停机等到保护装置，以及容调、制压阀、安全阀三重保护防止超压运行，适用安全可靠。油气分离滤芯采用进口超细玻璃纤维，使压缩空气含油量控制在3ppm以下。
煤矿井下开拓巷道所需气动工具及喷浆设备由地面供给压缩空气时，因管道长，压力降低，故效率很低。本压缩机可以在井下掘进工作面附近安全运转，并可随巷道延伸向前移动，故能保持较高气压，使气动机械的效率比地面供气时提高30%至一倍，耗电下降30%，并能节约大量管道。本压缩机也适用于工程巷道施工用途。
电移防爆空压机技术参数
|
型号 |
电机功率 kw |
排气量 m3/min |
使用压力 Mpa |
冷却方式 |
电压 V |
轨距 mm |
外形尺寸 mm |
|
MLGF-3.6/7G-22(KM-30) |
22/30 |
3.6 |
0.7 |
风 |
380/660 |
600/900 |
2191×960×1330 |
|
MLGF-6/7G-37(KM-50) |
37/50 |
6 |
0.7 |
风 |
380/660 |
600/900 |
2730×1040×1478 |
|
MLGF-7.6/7G-45(KM-60) |
45/60 |
7.6 |
0.7 |
风 |
380/660 |
600/900 |
2730×1040×1478 |
|
MLGF-10/7G-55 (KM-75) |
55/75 |
10 |
0.7 |
风 |
380/660 |
600/900 |
2800×1140×1456 |
|
MLGF-16/7G-90(KM-120) |
90/120 |
16 |
0.7 |
风 |
380/660 |
600/900 |
3200×1216×1605 |
|
MLGF-21/7G-132(KM175) |
132/175 |
21 |
0.7 |
风 |
380/660 |
600/900 |
3600×1300×1830 |
|
MLG-21/7G-132(KM175) |
90/120 |
16 |
0.7 |
风 |
380/660 |
600/900 |
3200×1216×1605 |
备注：维尔泰克空压机每一款螺杆机都支持变频！
陕西威尔泰克空压机有限责任公司
电话：13002976321
陕西维尔泰克空压机有限公司(包括KAISER和POWER-TECH节能两个品牌)专业销售螺杆空压机，活塞式空压机，中高压空压机，无油空压机，防爆空压机，欢迎咨询选购，价格优惠!
夏季已至空压机油的使用需要注意几点事项
1.在单作用空压机配件修理中，修理者往往不注意刮油环的装配方向，因而造成误装：这种空压机大多数是飞溅润滑，但飞溅在气缸工作表面上的油量不易控制。
2.空压机配件气缸用的润滑油采用SYB1216-60S标准，safdsf6_16牌号为HS-13和HS-19的压缩机油。从黏度角度考虑，一般夏季采用HS-19润滑油，冬季采用HS-13润滑油。
3.为了使刮下来的油能顺利地流回曲轴箱，空压机配件的润滑油使用效果不致使在气缸中聚积，在刮油环下部的活塞上，开有相应的回油孔，使润滑油同此回到曲轴箱。
4.空压机配件运行影响设备的正常工作；若过多的润滑油进入空气系统，又不能及时排出，当空气与油蒸气的混合气体达到一定的浓度比例时，便可能引起过燃烧和爆炸。
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