桥梁支座型号桥梁支座图支座灌浆料

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支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 一、产品特点：   1、高流态完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。 2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。 3、具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。 4、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。 5、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。    6、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。    7、较好的耐磨性及韧性。    8、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。 9、符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。 二、使用方法：   1、基面处理：清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。   2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。   3、配合比（重量比）：      水：粉料＝0.14～0.16：1   4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。   5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。   6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。     注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。 材料用量：    2000-2200Kg／m3 三、主要技术指标： 项目 凝结时间 泌水率 /% 流动度/mm 抗压强度/MPa 抗折强度/MPa 28d自由膨胀率/% 弹性模量 /GPa   初凝 （min） 终凝 （min） 初始 30min 2h 28d 后期 24h 28d 28d   技术 指标 ≥35 ≤ 60 ≤1.0 ≥320 ≥240 ≥20 ≥50 不降低 ≥10 0.02~0.1 ≥30   实测值 45 56 0 360 310 25.6 68.4 —— 11.6 0.03 31.5   备注 试验水料比：0.15（参考水料比范围0.14 ~ 0.16）   四、包装与存贮：     采用防潮包装袋，25公斤/袋。应置于干燥、通风、荫凉处密封保存，保质期3个月。

支座灌浆料
   支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

一、产品特点：
1、高流态完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。
3、具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
4、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。
5、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。
6、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。
7、较好的耐磨性及韧性。
8、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。
9、符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。

二、使用方法：
  1、基面处理：清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。
  2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。
  3、配合比（重量比）：
     水：粉料＝0.14～0.16：1
  4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。
  5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。
  6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。
    注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
  材料用量：    2000-2200Kg／m3

三、主要技术指标：

项目

凝结时间

泌水率 /%

流动度/mm

抗压强度/MPa

抗折强度/MPa

28d自由膨胀率/%

弹性模量 /GPa

初凝 （min）

终凝 （min）

初始

30min

2h

28d

后期

24h

28d

28d

技术 指标

≥35

≤ 60

≤1.0

≥320

≥240

≥20

≥50

不降低

≥10

0.02~0.1

≥30

实测值

45

56

0

360

310

25.6

68.4

——

11.6

0.03

31.5

备注

试验水料比：0.15（参考水料比范围0.14 ~ 0.16）

四、包装与存贮：
    采用防潮包装袋，25公斤/袋。应置于干燥、通风、荫凉处密封保存，保质期3个月。
v其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。 　　目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁（型）等多种类型的产品，并形成了冬季-10℃～-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。 　　主要特点 　　※ 具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。 　　※ 具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。 　　※ 具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。 　　※ 适应温度范围宽，在-5℃～-35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。 　　※ 适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。 　　※ 符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求 　　施工方法 　　※ 将基层清理干净，除去浮灰，油迹等不利于粘接的物质。施工前，基层用自来水进行湿润，浇注砂浆时不能留有明水。 　　※ 根据施工面积以及单位时间施工面积计算粉料量及用水量，保证在砂浆在失去流平性前全部施工完成。 　　※ 将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称好的自流平材料，同时进行搅拌，直至所需物材料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀，静止1分钟左右。 　　※ 将拌和过滤后的材料均匀到与处理好的地面上，自流平即可。流平施工时间最好在30分钟内完成，施工后的机具方即用水冲洗干净。 　　※ 搅拌粉料时，最好使用电动搅拌枪搅拌，大规模施工时宜使用砂浆搅拌机。 　　※ 详见我公司提供的施工工艺及冬期施工工艺。其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。 　　目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁（型）等多种类型的产品，并形成了冬季-10℃～-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。 　　主要特点 　　※ 具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。 　　※ 具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。 　　※ 具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。 　　※ 适应温度范围宽，在-5℃～-35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。 　　※ 适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。 　　※ 符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求 　　施工方法 　　※ 将基层清理干净，除去浮灰，油迹等不利于粘接的物质。施工前，基层用自来水进行湿润，浇注砂浆时不能留有明水。 　　※ 根据施工面积以及单位时间施工面积计算粉料量及用水量，保证在砂浆在失去流平性前全部施工完成。 　　※ 将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称好的自流平材料，同时进行搅拌，直至所需物材料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀，静止1分钟左右。 　　※ 将拌和过滤后的材料均匀到与处理好的地面上，自流平即可。流平施工时间最好在30分钟内完成，施工后的机具方即用水冲洗干净。 　　※ 搅拌粉料时，最好使用电动搅拌枪搅拌，大规模施工时宜使用砂浆搅拌机。 　　※ 详见我公司提供的施工工艺及冬期施工工艺。