德国SEW减速机工厂一级代理

     深圳市欧亚德工业自动化设备有限公司是世界知名品牌德国SEW的一级代理。深圳欧亚德代理的德国SEW传动系列：德国SEW减速机、德国SEW电机、德国SEW变频器、德国SEW编码器等德国SEW系列产品。深圳市欧亚德工业自动化设备有限公司代理的德国SEW系列产品均系德国原装，德国SEW减速机质量优，德国SEW减速机货期短，德国SEW减速机有保证。
    深圳市欧亚德工业自动化设备有限公司有着丰富的SEW电机行业贸易经验和SEW优质的售后服务。我们将为您提供最优质最省心的SEW销售服务。
德国SEW减速机选型指南深圳欧亚德　
德国SEW减速机系列型号：
 
   德国SEW减速机K系列螺旋伞齿轮减速机：K/KA/KAF/KF：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187
K37 KF37 KA37 KAF37 K47 KA47 KAF47 K57 KA57 KAF57 K67 KA67 KAF67 K77 KA77 KAF77 K87 KA87 KAF87 K97 KA97 KAF97 K107 KA107 KAF107 K127 KA127 KAF127 K157 KA157 KAF157  
　 德国SEW减速机F系列斜齿圆柱齿轮减速机：F/FA/FAF/FF：F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157
F37 FF37 FAF37 F47 FF47 FAF47 F57 FF57 FAF57 F67 FF67 FAF67 F77 FF77 FAF77 F87 FF87 FAF87 F97 FF97 FAF97 F107 FF107 FAF107 F127 FF127 FAF127 F157 FF157 FAF157
　 德国SEW减速机R系列斜齿轮减速机：R/RF：R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167
R17 RF17 R27 RF27 R37 RF37 R47 RF47 R57 RF57 R67 RF67 R77 RF77 R87 RF87 R97 RF97 R107 RF107 R137 RF137 R147 RF147 R167 RF167 RX57 RXF57 RX67 RXF67 RX77 RXF77 RX87 RXF87 RX97 RXF97 RX107 RXF107
   德国SEW减速机S系列斜齿轮蜗轮减速机：S/SA/SAF/SF： S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
S37 SF37SA37 SAF37 S47 SF47 SA47 SAF47 S57 SF57 SA57 SAF57 S67 SA67 SAF67 S77 SA77 SAF77 S87 SA87 SAF87 S97 SA97 SAF97
   德国SEW减速机W系列斜齿轮减速机：W20 WF2O WA20 WAF20 T A+B W30 WF30 A+B WA30 WAF30
F系列　平行轴-斜齿轮减速电机
性能特性
 
德国SEW减速电机是在模块组合体系的基础上设计的， 有极其多的电机组合、安装位置和结构方案。
德国SEW模块组合系统允许减速器与下列部件组合：
-与恒场同步电动机组合成伺服减速电机；
-与危险环境工作型交流鼠笼电动机组合；
-与直流电动机组合；
-与VARIBLOC?和VARIMOT?变速器组合成无级调速减速电机。
SEW可提供带输入轴不装电动机的减速器,或提供安装用的输入端敞开的减速器。
全套SEW-EURODRIVE模块组合体系为您提供最佳选择。
能耗低，性能优越，减速器效率达96%。振动小，噪音低。
带筋的高钢性铸铁箱体；斜齿轮采用锻钢材料，表面经过渗碳硬化处理；经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动的完美组合。
SEW平行轴斜齿轮减速器由2级或3级斜齿轮组成，与减速比有关，装在相同的箱体内。
总共有10种规格的斜齿轮平行减速机，转矩范围由200到18000Nm。电动机最大的输出功率200KW。
传动比的范围从i=3.77到i=31434分级精细。可达到特别低的输出速度（带附加斜齿轮输入级的多级减速器）。
底脚安装和B5法兰安装的减速器有空心轴和实心轴两种结构。
空心轴的标准结构是平键、DIN5480花键或收缩盘连接。
 SEW K系列斜齿轮——伞齿轮减速电机  性能特性
SEW减速电机是在模块组合体系的基础上设计的， 有极其多的电机组合、安装位置和结构方案。
SEW模块组合系统允许减速器与下列部件组合：
-与恒场同步电动机组合成伺服减速电机；
-与危险环境工作型交流鼠笼电动机组合；
-与直流电动机组合；
-与VARIBLOC?和VARIMOT?变速器组合成无级调速减速电机。
SEW可提供带输入轴不装电动机的减速器,或提供安装用的输入端敞开的减速器。
全套SEW-EURODRIVE模块组合体系为您提供最佳选择。
能耗低，性能优越，减速器效率达96%。振动小，噪音低。
带筋的高钢性铸铁箱体；斜齿轮采用锻钢材料，表面经过渗碳硬化处理；经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动的完美组合。
SEW斜齿轮--锥齿轮减速器由三级斜齿轮组成，依次为输入端的斜齿轮，锥齿轮级和输出端的斜齿轮级。
总共有12种规格的斜齿轮锥齿轮轴减速电机，转矩范围由200到50000Nm。电动机最大的输出功率200KW。
传动比分级精细，范围从ⅰ=5.36到ⅰ=32625（带附加斜齿轮输入级的多级减速器，输出速度特别低）。
SEW底脚安装斜齿轮--锥齿轮减速器有两个机加工的底脚安装平面，有B5法兰或B14法兰可供选择，后者只与空心轴连接。SEW减速机咨询电话：0755-84860282-803  13728730079 传真：0755-84860281  高经理
底角安装结构和B5法兰安装结构用于空心轴和实心轴。
空心轴的标准结构是用平键、DIN5480花键或收缩盘连接。  
德国SEW减速机技术深圳欧亚德提供
    为了选到最合适的SEW减速电机，有必要了解SEW减速电机所驱动机器的详尽技术特性，就必须确定一个使用系数fB。　
    SEW使用系数fB。
    SEW减速电机的选用首先应确定以下技术参数：每天工作小时数；每小时起停次数；每小时运转 周期；可靠度要求；工作机转矩T工作机；输出转速n出；载荷类型；环境温度；现场散热条件；
    德国SEW减速机通常是根据恒转矩、起停不频繁及常温的情况设计的。其许用输出转矩T由下式确定：
    T=T出 X fB 使用系数T出——SEW减速电机输出转矩 fB——SEW减速电机使用系数传动比i i=n入 / n出 SEW电机功率P(kw) P=T出 * n出 / 9550 * η 输出转矩 T出（N.m） T出=9550* P*η/n出式中：n入——输入转速 η——SEW减速机的传动效率在选用SEW减速电机时，根据不同的工况，必须同时满足以下条件： 1、T出≥T工作机 2、T=fB总 *T工作机式中：fB总——总的使用系数，fB总=fB*fB1*KR*KW　　 fB——载荷特性系数，KR——可靠度系fB1——环境温度系数；
     R系列　斜齿轮减速电机　性能特性
 
　　德国SEW减速电机是在模块组合体系的基础上设计的， 有极其多的电机组合、安装位置和结构方案。
SEW模块组合系统允许减速器与下列部件组合：
-与恒场同步电动机组合成伺服减速电机；
-与危险环境工作型交流鼠笼电动机组合；
-与直流电动机组合；
-与VARIBLOC?和VARIMOT?变速器组合成无级调速减速电机。
SEW可提供带输入轴不装电动机的减速器,或提供安装用的输入端敞开的减速器。
全套SEW-EURODRIVE模块组合体系为您提供最佳选择。
能耗低，性能优越，减速器效率达96%。振动小，噪音低。
带筋的高钢性铸铁箱体；斜齿轮采用锻钢材料，表面经过渗碳硬化处理；经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动的完美组合。
SEW斜齿轮减速器可在任意位置卧式或法兰安装。但卧式或法兰组合安装方式不适合用单级减速器RX…，两个斜齿轮减速箱和电机组合起来（多级减速器）可获得特别低的输出速度。
所有SEW斜齿轮减速器，均可选配SEW交流鼠笼式制动电机，同时也可配SEW无级减速器VARIBLOC?和VARIMOT?，EExe,Eexed"增安型"交流鼠笼电机，符合欧洲标准的EExe"防爆"电机，带或不带制动的SEW直流电机。
除此以外，还有以下选择：斜齿轮减速器配延伸输入轴（搅拌器或搅拌驱动器）；配安装IEC（国际）标准电机的附件或配可在减速器上方安装电机并可调整的电机安装平台，其它信息可从主目录中获得。
输出扭矩高达成18000Nm的斜齿轮减速电机，体积小，承受过载能力高，输出功率可达160KW.

S系列　斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机 性能特性
 
　　SEW减速电机是在模块组合体系的基础上设计的， 有极其多的电机组合、安装位置和结构方案。
SEW模块组合系统允许减速器与下列部件组合：
-与恒场同步电动机组合成伺服减速电机；
-与危险环境工作型交流鼠笼电动机组合；
-与直流电动机组合；
-与VARIBLOC?和VARIMOT?变速器组合成无级调速减速电机。
SEW可提供带输入轴不装电动机的减速器,或提供安装用的输入端敞开的减速器。
全套SEW-EURODRIVE模块组合体系为您提供最佳选择。
能耗低，性能优越，减速器效率达96%。振动小，噪音低。
带筋的高钢性铸铁箱体；斜齿轮采用锻钢材料，表面经过渗碳硬化处理；经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动的完美组合。
SEW蜗轮蜗杆减速器采用卧式或法兰安装时，可以提供一个或两个输出轴，也可采用一个带或不带法兰的轴装方式。空心轴上留有键槽，在空心轴安装的情况下，每个减速箱尺寸中允许有两个不同的孔径（SA37除外）。如果需要的话也可选择收缩盘联接的方式。
在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度。
所有SEW蜗轮蜗杆减速器，均可选配SEW交流鼠笼式制动电机，同时也可配SEW无级减速器VARIBLOC?和VARIMOT?，EExe,Eexed"增安型"交流鼠笼电机，符合欧洲标准的EExe"防爆"电机，带或不带制动的SEW直流电机。
除此以外，还有以下性能：蜗轮蜗杆式减速器可配输入轴，配安装IEC（国际）标准电机的附件或配可在减速器上方安装电机的输入轴和可调整的电机安装平台。
德国SEW减速机咨询电话：0755-84860282-803  13728730079 传真：0755-84860281  高经理
    二、德国SEW减速机安装注意事项　
    安装SEW减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。在输出轴上安装传动件时不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成SEW减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏严重时甚至造成输出轴的断裂。
   SEW减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。
    按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性， 安装后应能灵活转动。SEW减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下， 换上通气塞。按不同的安 装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上 油位塞确定无误后，方可进行 空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。
    三、SEW轴装式减速机的安装
    1、 德国SEW减速机与工作机的联接
    减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩， 又安装在SEW减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。减速机直接相配，另一端与固定支架联接。
    2、 反力矩支架的安装　
    反力矩支架应安装在SEW减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
    3、德国SEW减速机与工作机的安装关系
    　为了避免工作机主轴挠曲及在SEW减速机轴承上产生附加力，SEW减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
    
    四、德国SEW减速机的检查与维护　
    新投入运行的SEW减速机，出厂时已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后， 应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。 一般情况下，对于长起连续工作的SEW减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的SEW减速机，在重新运转之前亦应更换新油SEW减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。换油时要等待SEW减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动 装置电源，防止无意间通电工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。用户应有合理的使用维护规章制度，对SEW减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
    润滑油的选用　
    SEW减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油，须使齿轮间摩擦减小，遇高负荷及冲击负荷时，SEW减速机才能充分发挥其机能。　
    首先使用200小时左右，必须将润滑油放掉，冲洗干净，然后重新加入新的润滑油至油标中心，油位过高或过低都可能导致运转温度。