四川巴中蓝牌随车吊 3吨随车吊

随车吊操纵杆作用：6个

1.伸杆：吊臂伸缩

2.起吊：绞车升降

3.变幅：变幅升降

4.回转：回转支撑

5.左支腿

6.右支腿

     起重力矩是起重机主要性能参数之一。所谓起重力矩就是吊车起重量与相应幅度的乘积，过去的计算单位为t.m，现行的计量单位为kN.m。换算关系：一般可简化为1t.m=10kN.m。

     最大起重力矩是吊车工作能力的最重要参数，它是吊车工作时保持吊车稳定性的控制值。吊车的起重量随着幅度的增加而相应递减，因此，在各种幅度时都有额定的起重量，不同幅度和相应的起重量绘制成吊车性能曲线图，表述出在不同幅度下的额定起重量。

     吊车的臂长不同，每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线。为了防止吊车工作时超力矩而发生事故，所有起重机都安装了力矩限制器。

起重力矩是：起重幅度（千万别用臂长，有角度关系！）与起重量的乘积。

我们常用（吨米）为起重力矩的单位。

幅度：它是指起重设备的转动中心（如：吊车的回转中心，千万别理解为力臂的支点！！）至被吊物体重心（注意：是重心，不是中心）的水平距离，常用单位为米。

起重量：吊装物体（包括索具、吊具）的重量，常用单位为：吨