厂商 :程力专汽股份有限公司(焦子瞻)
湖北 随州- 主营产品:
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商品详细描述
冷藏车又称保温车,本公司斥巨资购置目前国内最长的18米复合板生产线,内、外饰板及中间保温材料多种规格可选,表面平整美观、厢板抗冲击强度≥300kpa。制冷机组可选装进口品牌(美国开利、冷王等),国产品牌(松寒、汉雪、韩亚等),厢内温度达到用户要求。可根据用户要求加装肉钩、导风槽等。
目前我司整个销售网络已覆盖重庆、成都、贵阳,现在正积极开拓西南西北(昆明、新疆、西安、甘肃)项目的七大市场区域,将填补西南西北冷链物流所需市场空缺,打造冷链物流新干线。我司拥有理论知识和实际经验丰富的专家、博士、硕士等高学历的专业设计人员80余名,拥有了国内领先的三维CAD/CAE/CAM的协同工作平台,形成了在专用汽车产品开发方面的系统集成优势,并在专业车型开发、工艺及工装设计等方面形成了自己的特色。我司发展规模不断壮大,特别是在专用车制冷领域的设计有着突出的成绩,为长安工业、东风特汽、金冠、迪马等企业的装甲车及多个高科技专用车车型设计并试制了空调制冷系统及部分上装专用设备。
本公司将秉承专业、高效、可靠的专业精神,励志奉献社会、服务温暖人心。以一流的技术、一流的服务,致力于打造中国西部一流的冷链物流社会化销售服务平台。
客户如何选择适合自身需求的冷藏车
随着冷链市场的升温,冷藏车的使用也越来越广,许多客户都不知道如何选择稳定可靠的冷藏车,为此湖北程力公司为您整理了一些资料希望对您有所帮助。
保温厢体的选择
1、按照货物量选择保温厢体
厢体的选择跟运送的具体货物有关。根据用户提出具体的需求来定做。比如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上安装不锈钢挂肉钩;厢体较长的可根据需要安装底板通风槽;装卸频繁则需要多开门冷藏车。厂家可以根据用户的具体需求来定做。
2、普通货箱改冷藏箱
不少客户询问普通的货箱能否改成冷藏箱,他们认为用普通货箱更为划算,答案是可以的,但是不推荐用普通货箱改冷藏箱。因为一般货厢采用得是铁或者钢材做成的,隔热效果很差,同时也容易生锈,这样不利于运送货物。
制冷机组的选择
选择制冷机组的时候要根据运输货物所需的温度来决定,温度在零上5度至零下15、18度可调节。
独立机组还是非独立机组
非独立式制冷机组价格便宜,维修方便。但这种机组本身没有动力装置,必须靠汽车发动机带动压缩机工作;受汽车发动机工作状况的影响且性能不如独立机组。
独立式制冷机组自身带有为制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作,不受汽车发动机工作状态的限制。这种冷机性能比较稳定,但是价格较高,配件更贵。
非独立式制冷机组
市内或者区县间的短距离配送,车厢在7米左右或以下的,建议使用非独立机组,不仅采购成本更低,即使出现故障,维修也相对方便些。
进行长途运输的,车厢在7米以上的,则建议使用独立式制冷机,因为在长途运输过程中哪怕汽车发动机停止工作,制冷机仍然可以正常制冷,满足所运输物品的安全。
深冷机组还是保鲜机组
价格上来说深冷机组要贵,制冷温度更低。保鲜机组相对便宜。但对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能。在选购的时候根据冷藏车所运输的货物温度要求不同来选择深冷机组还是保鲜机组。
进口制冷机组还是国产制冷机组
进口制冷机组价格昂贵制冷效果好,适合经济实力雄厚的用户。国产制冷机组在温度控制上还是与国外品牌有一定的差距,特别是在半挂冷藏车上。
在选择冷藏车的时候需要根据自己的实际需求来选择保温厢体与制冷机组。这样才能购买到适合自已的一款冷藏车。
构造
冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 江淮冷藏车
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
冷藏机组分类:
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
分类
按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车 半挂冷藏车
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
发展阶段
第一阶段
整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金 冷藏车
属材料存在,易形成大量冷桥;另一方面,注入发泡隔热层内的缺陷不易发现,内在质量不易保证;再者,由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂,易产生粘结不牢等缺陷,保温效果不理想,漏热率(导第二阶段热系数)偏高。
第二阶段
整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步,重量轻,漏热率(导热系数)降低,保温效果较好,但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
第三阶段
全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻,漏热率
“三明治”结构
(导热系数)低,保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂,另加垫层,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大,因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下,车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位,也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。
特点
密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
冷藏车制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
湖北程力专用汽车有限公司冷藏车产品有:福田系列冷藏车,东风系列冷藏车,江淮系列冷藏车,江铃系列冷藏车以及庆铃五十铃系列冷藏车。我公司冷藏车生产的产品,质量扎实可靠,制冷效果好,外形美观,市场占有率高,所有产品全部厂价直销,提供全国送车上门服务。
购车承诺
为保护用户利益,我们承诺:凡在程湖北程力专用汽车有限公司产的系列专用汽车自出厂之日起,行驶10000公里内一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),出现制造质量问题,我公司一律实行“三包”,凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家按其规定执行。
“三包”范围
1、 由于专用汽车零部件,总成件设计或制造质量不良,导致改装部分不能正常使用。
2、 因焊接缺陷引起的故障。
3、 由于制造和装配质量不良,导致操纵失灵或泄漏。
2、不属“三包”范围
1、使用者导致整车不完善或附件不齐全。
2、用户使用,保养,调整不当所造成的故障。
3、用户自行拆卸,修理导致的故障。
4、用户自行增加附件或自行改装后导致的损坏。
5、 用户发现问题,但没有及时排除,仍继续使用,导致的进一步损坏 。
售后服务方式
1、接到用户的产品质量问题信息反馈后,根据地区、地域、路程情况,售后服务人员24小时至48小时赶赴现场服务。
2、直接派员或委托指定专人进行现场售后服务。
3、手续办理程序
1、 凡我公司产品在使用过程中发生故障,需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的出厂编号,产品合格证,出厂日期及故障详细情况如实告诉我公司,以便我公司进行技术分析后答复或处理。
2、凡符合“三包”范围的修理费由程力公司承担。
3、 凡不属于“三包”范围的,我公司提供技术服务,但一切费用由用户承担。
售后服务说明
1、服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。
我们承诺,公司对产品100%负责,服务让顾客100%满意。真诚、贴心、到位,让您买着放心,用着舒心!
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