汽车获得高碰撞安全性和轻量化效果

汽车获得高碰撞安全性和轻量化效果

热成形马氏体钢热冲压技术具有成形、淬火一体化的基本特征，钢板在加热后具有较好的成形性，热冲压过程中成形压力小，可获得较高尺寸精度的产品。

热冲压技术的关键技术问题，包括成形模具的设计、成形压力机与加热设备的设计、成形过程中的温度场分布和摩擦条件改变等［1］。

利用热冲压技术来生产形状复杂的超高强度级别的重要安全部件，可免去耗时、耗能的回火工序，不仅具有明显的减重和节能效果，还能够使零件紧凑化、高性能化［2，3］。

20世纪后期，热成形马氏体钢零件开始应用于汽车门BR1500HS汽车防撞梁、A柱、B柱、保险杠、通道等安全部件，使汽车获得高碰撞安全性和轻量化效果。我国部分引进车型已经应用热成形马氏体钢零件，部分国产车型也在开始应用此类零件BR1500HS汽车防撞杆［4］。