狮克蓄电池

网友@iPhone频道近日发微博，说了一个提高iPhone电池使用寿命的秘密：电池每月至少彻底耗完电量一次。我们在iPhone电池医生软件上也看到了类似的提醒：若要适当保养锂电池，必须偶尔让其中的电子保持流动，保证每月至少要经过一次充电循环。

所谓的充电循环，也就是走完一个充电周期，即充电至100%，然后完全耗完，这和微博所说的是一样的。那么，iPhone电池真的需要完全充放电吗?

“iPhone用的是智能锂电池，不同于普通的锂电池，它具有自我学习能力。”南都锂电应用工程研究所工程师喻小平说，平时使用手机时，智能电池会记录电池容量，插上充电器后，充电器读取电池里的充放电参数，然后根据参数来调整充放电的电流大小，对电池起到很好的保护作用。

喻小平工程师说，现在除了iPhone手机外，HTC等品牌手机用的也是智能锂电池，虽然能够保护电池，可它也有弊端。

“手机电池如果长时间半充半放，智能锂电池对容量的计算会产生误差，随着时间推移会越来越大。”喻小平工程师举例，如果手机电池实际有电，但由于容量计算出现了误差，计算出来是没电了，电池停止放电，手机也就不能使用了。“这时就需要经过一次充电循环，消除误差。”

喻小平工程师说，智能电池完全充放电的时间间隔不要太短，两三个月一次足够了。而普通锂电池没有自我学习功能，不会计算电池容量，也就不需要进行完全充放电了。“不过，如果手机有半年没有用了，不管电池是否智能，使用之前最好完全充放电一次，以激活电池。”

全国每年新增电动自行车约2500万辆，而其中不足3%左右为锂离子电动自行车，其余97%都是铅酸动力电动车。今年4月国家九部委发文对铅酸电池行业的整治，为锂离子电池动力带来了机遇。不知电动自行车，电动汽车制造商选择锂电池的比例也开始大幅提高。

新闻链接：不过充不过放专家传授锂电池延寿法

电动汽车主要采用镍*电池作为动力源，而锂离子电池电动汽车的份额仍然较小。但随着政策的推进，从2010年开始汽车制造商就已开始大幅提高锂离子电池作为动力源的比例。2010到2013年为锂离子电池电动汽车的快速成长期，预计电动汽车将于2013年达到226万辆，2013年之后将进入稳步发展阶段，2015年达到近371万辆。新能源汽车领域锂离子电池需求量将由2010年的2.25GWh爆发式增长至2015年的35.73GWh。而新能源汽车领域锂离子电池占整个锂离子电池领域也由2010年的3.18%快速跃升至2015年的58.74%。锂离子电池电动汽车的发展也将稳步向前，进而带动锂离子电池材料的稳步发展。

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