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洒水车中央制动器的型式和调整方法

洒水车中央制动器只用作停车制动器，其制动力矩作用在传动系的传动轴上，所用的制动传动机构有机械式的和气压式的，一般常用机械式的。

洒水车的盘式中央制动器及其机械式传动机构：制动时，将操纵杆上端向后扳，使传动杆前移，于是联动臂逆时针摆动，推动前制动钳臂使前制动钳后移而压向制动盘，同时拉动拉杆相后制动钳臂，压缩弹簧，并推动后制动钳前移，压靠到制动盘上，制动器即被棘爪锁止在制动状态。
  解除制动时，应先向后扳动洒水车操纵杆，再将操纵杆顶端按钮按下，压缩弹簧，并使棘爪拉杆下移，棘爪脱离棘齿板，然后将操纵杆上端推回到原位，前后制动钳便在弹簧作用下退回到不制动极限位置。制动钳与制动盘之间的间隙可通过调整螺母和制动钳调整螺钉来调整，螺钉的作用主要使制动钳端面与制动盘端面互相平行。 

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