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洒水车的气缸压缩压力怎么解决

洒水车对检查柴油机的气缸压缩压力时，要先起动发动机，待水温达到80摄氏度左右时再开始检查，检查时先用压缩空气吹净各喷油器安装孔周围的尘土和脏物，拆下喷油器上的高压油管和回油管接头，拆下各缸喷油器，在检查洒水车的气缸上装上压力表，并要保证压力表接头与喷油器座孔不漏气的条件下，按下起动按钮使曲轴转动。如果听到被检查的气缸压缩三次后松开起动起动按钮，这个时候压力表的指针数就是该缸的压缩压力。为了保证柴油机有良好的动力性和经济性，压缩压力应不低于百分之八十。如果压缩压力普遍低于规定的最低值，就说明发动机的密封性很差，如果超过规定值，说明压力低的气缸密封不良；如果相邻的两个气缸的压缩压力都低，则说明气缸衬垫损坏，相邻两缸窜气。

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购车流程：

咨询洽谈 (电话洽谈或来厂考察洽谈)，签订合同（通过传真、邮递或者来厂签订合同并支付定金)，安排生产（我方按合同要求生产），车辆验收（免费送车上门，验收车辆后支付余款）。