QWP-20汽车稳定杆疲劳试验台出库价

新型QWP-20汽车稳定杆疲劳试验台出库价

汽车稳定杆疲劳试验台结构特点及用途：

      机械式汽车稳定杆疲劳试验台是由驱动系统、传动系统、振幅调节机构、位置调整系统、控制显示等系统组成，适用于各种汽车稳定杆的疲劳性能试验。该试验机由电磁调速系统控制电机运行，通过偏心装置带动连杆，同时驱动二级连杆使摆动杠杆驱动稳定杆，完成对稳定杆的往复推拉疲劳试验。该机无污染、效率高，具有较宽的调频范围和试验空间，配上合适的辅具，可完成不同规格的汽车稳定杆疲劳试验。该机通过单片机控制，实现试验次数到达自动停机功能，该机集成度高，结构简单，故障率低，性能稳定、可靠，操作简单。广泛应用于厂矿企业、科研院校等行业

汽车稳定杆疲劳试验台主要性能指标：

1．最大试验力（推拉力）：20kN

2．振幅： Max：0～70mm  可调  

3．试验频率： 0～3Hz可调                    

4．弹簧工位：1（即每次试验一只稳定杆）

5．计数器容量： 9×109次

6．功能：设置试验次数自动停机

7．被试验稳定杆的长度： 600～2000mm可以调整（手动方式）

      在稳定杆的装夹处和二级连杆（摆杆）处具有刻度尺标示，以准确调整稳定杆的安装位置和摆幅   (600-1500mm夹持长度)

8．被试验稳定杆的臂长：200～600mm可以调整（手动方式）

      具有刻度尺标示，以准确调整稳定杆的安装位置

9．被试验稳定杆的臂长与长度间角度间的长度：0～100mm可以调整（手动方式）

12．电源电压：三相四线制380V，50Hz

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