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物流仓促中地坪设计
我们定制地坪设计应以使用性能为导向,从了解客户地坪的使用要求入手。我们的技术地坪设计师不仅要满足业主对地坪承载力、平整度水平度,经久耐用、美观舒适的要求,更重要的是制订性能规范。我们要承建商应考虑施工方法、进度计划、成本费用及价值工程方案。在进行地坪的最终设计时,妥协再所难免,但最终方案的设计和施工既要经济高效,又能满足性能要求,而且经久耐用,尽量降低维护费用。
一、地坪设计的主要内容
地坪设计分为结构设计和细节设计两个部分。
1.结构设计
地坪的结构设计主要是为了提高地坪的承载力。结构设计须符合工程设计原则和计算方法,并了解以下资料,以便确定地坪的厚度和钢筋布设要求:
①. 岩土条件;
②. 混凝土强度;
③. 混凝土厚度;
④. 钢筋布设方案;
⑤. 地坪缝的荷载传递能力;
⑥. 荷载规范和方式。
2.细节设计
细节设计是指地坪接缝设计及满足其它性能要求,涉及的关键使用性能包括以下方面:
①. 地坪缝布局和设计;
②. 施工方法;
③. 钢筋布设方案;
④. 表面规整度(平整度和水平度);
⑤. 耐磨性。
在确定最终设计之前,应寻求地坪所有利益相关方的意见。
二、结构设计要点
1.地基
对于土承地坪来说,良好的地下岩土条件至关重要;因此,须由资深的岩土工程师进行岩土勘测并对勘测结果进行解读,这一点非常重要。岩土工程师必须就岩土条件的适用性提出建议,包括任何有关岩土改良措施的建议,分析长期沉降风险和不均匀沉降风险。在国内仓储地坪施工中,往往出于成本考虑而忽视这一点,导致地坪普遍都存在沉降问题。若勘测后,岩土存在沉降风险,则必须认真考虑采用桩基支撑的地坪,长远而言将会节约费用。
2.基层
基层的主要目的是为地坪提供一个平整和水平的基面。该基层应能承受施工车载,而不会留下车辙。基层应为最小厚度200~250毫米的优良级材料。基层的水平度误差极其重要,厚的基层顶标高越高,混凝土地坪将会变得越薄,建议为0~25毫米,不建议使用素混凝土。
3.滑动薄膜
采用滑动薄膜减小混凝土板和基层之间的摩擦,以便减少干缩限制,从而降低意外开裂风险。推荐采用0.3毫米厚的优质塑料薄膜。
4.混凝土
混凝土规范和检测有综合全面的标准。应避免采用高强度混凝土,因为高强度混凝土通常具有较高的水泥含量且更易收缩,难以进行表面处理。
混凝土在其成型的最初12~18小时凝结过程中会产生干缩。新浇混凝土的含水量多于化学凝固过程中所需的含水量,其中一些多余的水量游离混凝土时会造成混凝土收缩。因此,混凝土中水泥和水的用量不应过多。
混凝土性能的连续一致性及现场运送是获得高质量地坪的关键所在。
5.钢筋
中国传统的土承地坪使用两层钢筋设计。如果土质较好,没有必要使用两层钢筋。在混凝土板底部配置单层钢筋网可以节省成本,减少材料用量,更好地控制裂缝。
虽然钢筋的设置会提高地坪结构荷载能力,但在土承地坪中,钢筋的主要功能是限制诱导切割缝的开口,及保持良好的荷载传递性能。
在有缝土承地坪中,传统的钢筋布设方法是采用钢筋网。钢筋网的位置通常设定为距混凝土底板50毫米处。
三、细节设计要点
1.地坪缝
地坪缝是地坪中最关键的元素。大部分地坪维护费用都与某种形式的地坪缝损坏有关。地坪缝造成地坪不可避免地会出现不连续性,进而可能导致物料搬运设备在运行中对地坪造成损坏。
地坪缝的设置有两个目的:一是每日混凝土浇筑的边界(施工缝);二是降低地坪收缩时的开裂风险(收缩缝和隔离细节)。
施工缝必须设置暗榫,作为地坪各部分之间的荷载传递装置。传统的暗榫设置方式无法经受叉车的频繁碾压,使地坪缝在1~2年就出现损坏并需要大修。
2.收缩缝
收缩缝大多通常采用切割缝的形式。地坪通常初切割成6米×6米的板块进行浇筑,目的是在切割缝底部形成诱导缝,从而缓解干缩时的压力。标准做法如图2所示。切割缝处的钢筋必须连续布置,以便限制诱导型裂缝的开口,同时确保荷载的充分传递。
3.隔离细节
地坪必须与建筑的结构构件隔离,以确保地坪收缩时不会产生裂缝,同时尽量降低因不均匀沉降而产生问题的风险。这可通过在柱子周围设置可压缩材料的方法实现。
4.接缝布局
土承地坪可有接缝,也可没有接缝。出于长期耐用性的考虑,建议盔装缝(AmourJoint)之间的最大间距设为40~50米。
有缝地坪在每日混凝土浇筑施工的边缘设置施工缝,标准的施工缝一般设有切割缝,间隔6米。
“无缝”这一用语存在偏差,因为所有的混凝土板都存在施工缝(施工缝是每日混凝土浇筑的边界)。在无缝地坪上,施工缝就是唯一存在的接缝。
设置接缝是为了允许出现施工间断情况,并考虑长达2年的混凝土硬化期间出现的收缩现象。
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总之,如果专业地坪设计师或咨询师能在项目早期即介入地坪的设计,通过价值工程设计方法,建设经济高效、经久耐用、满足终端用户要求的地坪是可以实现的。
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