厂商 ：苏州晟邦精密工业有限公司
江苏 苏州- 主营产品：
- CPG减速机
- CPG电机
- CPG减速电
联系电话 ：13242426651
商品详细描述
A）减速机齿轮经SKIVING精密滚齿加工，齿轮精度等级为1-2级。
齿轴材质为SCM21，调质至HRC21°再经渗碳处理至HRC58°~ 61°
B）马达轴承皆采用瑞典SKF精密轴承，以确保长期运转寿命。
C）马达轴侧以耐高温VITON油封为主，可确保防止润滑油回漏马达内部。
D）三相马达采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-55铝制接线盒，具较佳防水性及防尘性，易散热及运转效率高。
E）马达后盖采用防水型，於轴心处加置油封，可防止灰尘及外部水气流入马达。
F）马达以全压启动方式定格为连续运转，马达线圈绝缘等级为F级（马达最高等级）；依据国际/国家标准可制作世界各个国家使用的电压。
感谢长期以来使用我司产品的合作伙伴：科达机电、中窑窑业、摩德娜机械等。。。
华一公司秉承“诚信为本、全心全意”的服务理念，建立了系统化的售前、售中、和售后全程品牌服务体系，是您最值得信赖的传动合作伙伴。
台湾CPG城邦减速机各部零件说明
（A）本体 1号，2号及3号本体。其出力轴直径介于∮18-∮28之间时，减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12。
4号，5号及6号本体。其出力轴直径介于∮32〜∮50之间时，减速机本体皆采用铸铁材质FC-20。
（B）1／2／3段齿轮齿轮经精密滚齿加工，齿轮加工精度等级为2-3级。 齿轮材质为S45C，调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC45-48°。
（C）二／三段齿轴 齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轮精度等级为1-2级。
齿轴材质为SCM21，调质至HRC21°再经渗碳热处理至HRC58°～61°。
（D）马达齿轴 马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轴精度等级为1-2级。 材质为SCM4，调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC50°～53°。
（E）轴承 马达部份皆采用瑞典制造SKF厂牌轴承。可以增加运转寿命。
（F）油封 马达轴侧以耐高温VITON油封为主。可确实防止润滑油回漏马达内部。
（G）接线盒 采用铝合金专用IP-55铝制接线盒，防水性及防尘性佳。
（H）马达后盖 可采用防水型马达后盖，于轴心处加置油封。可防止灰尘及外部水气进入马达。
齿轴材质为SCM21，调质至HRC21°再经渗碳处理至HRC58°~ 61°
B）马达轴承皆采用瑞典SKF精密轴承，以确保长期运转寿命。
C）马达轴侧以耐高温VITON油封为主，可确保防止润滑油回漏马达内部。
D）三相马达采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-55铝制接线盒，具较佳防水性及防尘性，易散热及运转效率高。
E）马达后盖采用防水型，於轴心处加置油封，可防止灰尘及外部水气流入马达。
F）马达以全压启动方式定格为连续运转，马达线圈绝缘等级为F级（马达最高等级）；依据国际/国家标准可制作世界各个国家使用的电压。
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台湾CPG城邦减速机各部零件说明
（A）本体 1号，2号及3号本体。其出力轴直径介于∮18-∮28之间时，减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12。
4号，5号及6号本体。其出力轴直径介于∮32〜∮50之间时，减速机本体皆采用铸铁材质FC-20。
（B）1／2／3段齿轮齿轮经精密滚齿加工，齿轮加工精度等级为2-3级。 齿轮材质为S45C，调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC45-48°。
（C）二／三段齿轴 齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轮精度等级为1-2级。
齿轴材质为SCM21，调质至HRC21°再经渗碳热处理至HRC58°～61°。
（D）马达齿轴 马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轴精度等级为1-2级。 材质为SCM4，调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC50°～53°。
（E）轴承 马达部份皆采用瑞典制造SKF厂牌轴承。可以增加运转寿命。
（F）油封 马达轴侧以耐高温VITON油封为主。可确实防止润滑油回漏马达内部。
（G）接线盒 采用铝合金专用IP-55铝制接线盒，防水性及防尘性佳。
（H）马达后盖 可采用防水型马达后盖，于轴心处加置油封。可防止灰尘及外部水气进入马达。
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