器材表 

★ 湖北东日消防车厂专业生产销售东风系列消防车，该系列的消防车产品有：东风尖头消防车、东风尖头泡沫消防车、东风尖头供水消防车、东风尖头双排消防车、东风尖头水罐消防车、东风尖头消防供水车、东风尖头消防供水车、东风尖头农用消防车、EQ1092FJ消防车、EQ1092FJ森林消防车，东风尖头消防洒水车、东风尖头洒水消防车、东风尖头2T消防车、东风尖头3吨消防车等。
      
★ 消防车又名灭火车、救火车。采用二类载货汽车底盘改装而成，专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、社区、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。
       
★ 消防车整车流线形设计，外观新颖，机动灵活，经济实用，内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材，美观大方。各种器材放置合理，并用特制专用夹具固定，帘子门为高强度铝合金帘子门，启闭可靠、噪声低、密封性好。
      
★ 消防车器材分类：
　　消防器材：空气泡沫枪、水枪、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。
    抢险器材：拉梯、竹梯等（顶置）、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。
    防护设备：消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴。
     
★ 消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，可乘坐5-6人；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵。
     
★ 对消防车有特殊要求的用户请致电湖北东日专用汽车有限公司，我们可为用户定单设计、改装，并可加装预热保温装置、洒水功能，照明设备，方向助力、空调等附件。

质量体系：
湖北新东日专用汽车有限公司有完善的质量保证体系。公司设有销售技术服务中心作为公司质保体系的组成部分，负责东风专用汽车的售后服务。东风在全国设有1000多个服务站，负责对东风汽车的售出车辆的运行服务。对用户反馈信息做出及时处理，对用户提出的要求，及时做出反应，对产品技术改进任务及时组织人员限期攻关解决。
湖北新东日专用汽车有限公司从1997年开始在公司贯彻ISO9000族标准，各生产经营性企业从1998年开始，相继通过ISO9000族标准质量体系第三方论证，总经理为公司质量第一责任人，技术质量总监主管质量工作。公司设有质量处，负责公司正常质量工作。各厂厂长为产品制造质量的第一责任人。各厂根据本厂的情况分别设有质量控制科或全质办、质量检验科，具体负责产品制造过程的产品质量监督检查，公司质量处负责对汽车产品总终入库检验，及负责每月对生产过程的质量监督检查。
公司严格执行《产品质量责任制》，对影响产品质量的主要环节设计、制造、采购、售后服务制订质量责任制，并直接与经济效益挂钩。《产品质量责任制》的贯彻执行，保证了公司质量保证体系有效运行，促进东风汽车质量稳步提高。
严格产品质量检验制度，严把汽车出厂的质量关。
专用车的零部件的分供方有健全的质量保证体系，限期通过ISO9000标准体系论证，不合格的零部件、半成品不准装车，不合格产品不准入库。每一辆东风专用车必须经过公司的专职总检检验，每一辆专用车都必须经过汽车安全检测线对其排放、噪声、制动、灯光的安全环保项目检测，保证其行驶安全性。
完善的售后服务体系，保证东风专用汽车的正常运行。
完善的质量保证体系，保证了东风专用汽车的质量水平不断提高。东风专用汽车作为全国重点名牌产品，以其优良的性能和可靠的质量一直受到用户的赞誉

生产实力：
★罐式车工艺流程
平板自动拼焊成大型平板→大型平板四周修边→大型平板整体卷筒→封头自动卷边→筒体、封头自动对接焊→附件装配、焊接→罐体试气、试水、测压→整车装配→油漆→检验→入库。罐体检验由随州市技术监督局复检合格后，出具罐体质量检测报告。 
★罐式车产品优势
与传统手工、分段对接成型手工焊接工艺相比，楚胜上述设备的自动焊接、整体成型工艺技术更好的保证了罐体直线性、流线性，确保整车外型美观；同时罐体焊缝的明显减少，大大提高了整车焊接质量，确保整车的可靠性。譬如，一台总长13米的半挂油罐车在传统工艺中环行焊缝有10余处，楚胜目前的技术除去封头环形焊缝外，仅有2道环形焊缝。
★半挂车工艺流程
半自动切割板材→拼焊大梁→全自动仿形割孔→骨架成型→车架焊接→悬架吊装安装→车轮安装→附件安装→油漆→检验→入库。 
★半挂车产品优势
与传统手工切割、焊接相比较，以上设备的运用使板材的尺寸更精确，切口整齐，焊接中无溶流现象，从而保证了行驶中更平稳，车架更牢固、整车流线性 。
 
 
湖北新东日专用特种汽车有限公司—专用车制造改装基地

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水罐消防车总体技术要求

有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志；车性能符合GB7956《水罐消防车消防性能要求及试验方法》的规定及相关产品性能要求；所有铆接间距均匀、适中；车顶设有防护栏杆、防滑花纹板；车辆设有上下扶梯；整车焊接牢固、焊后打磨光整。其他信息历史沿革，回顾历史，世界最早的消防部队起源泉于北宋王朝，说明在一千多年前，虽然当时没有灭火车，但我国居民却有了对火灾的防范与意识。北宋的消防部队，比1666年伦敦的消防队要早600多年，比1853年纽约的专职消防队早了800多年。

回顾历史，世界第一辆水罐消防车是1518年受德国奥格斯堡市的委托，由制作金属工艺品的手艺人安特尼－布拉特纳制造的。据《奥格斯堡市工艺史》一书记载，这辆灭火车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的，由马拉或人力推动。1666年英国伦敦发生了一场大火，烧了4天，将1300座房屋烧毁了，包括著名的圣保罗教堂。一些中世纪的建筑物在这场火灾中一扫而光。灾后，英国开始重视城市消防工作，不久，英国人发明了世界第一辆用手摇水泵的灭火车，并且使用上了水龙带来灭火。

国内市场，在我国，水罐消防车的生产企业有30多家，分布在全国，但整体上难以形成规模效益。在这30多家中，年生产能力达到500辆的，仅有几家，市场比较混乱。由于缺乏完善的行业标准，多数生产企业只一味地重视市场销售，但是对于产品质量与技术的研发滞后，供需脱节，使得所生产的车辆产品质量不高，与国外车辆的差距非常大，缺乏市场竞争力。