木材报关/东莞进口木材报关

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非洲奥古曼进口上海报关公司
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上海海邦国际物流有限公司


海邦团队100类木材进口操作案例支持，一线口岸操作
　　 
　　海邦进口服务研究，木材进口 物流，是基于2007年以来国内全球采购业务快速成长的细分物流产品，其含括到国际采购商务、进口海运、进口申报、进口仓储配送等多个物流服务环节。木材进口尤其是进口申报环节，涉及到贸易政策、口岸监管、资格单正、企业财稅、后续核销等多项严格的作业要求；再者各口岸的针对木材设备进口申报流程存在一定的偏差，而申报过程又存在部分手工作业性，这些客观因素，决定了“不同性质的企业、不同货品、不同口岸、不同申报方式”的进口申报多样性和进口物流服务弹性。故木材进口物流操作，需要有专业、有经验、有规模之服务供货商。
　　关键环节
　　木材检测、商检查货、海关审价等环节。
　　进口要素
　　是否属于濒危的木材品种
    是否属于禁止流通的木材
　　操作要点
　　木材产品备案时间的选择
　　专业代理的选择
　　进口口岸的选择
　　木材产品报关申报的选择
　　注意细节
　　木材产品的装柜的清洁情况
　　单正是否符合海关审核要求
　　数据提供
    具体中文名称，拉丁品名，产地正，植检正，熏蒸正，体积，重量，数量！


近年来木材进口处于相对平稳的阶段，广州黄埔关区、中山港、沙田港、上海外高桥、洋山港等多地海关也加大了对木材进口木种查验，重量审核和稅金审计的力度。我司木材进口报关专家针对目前情况建议客户：木材进口尽量做到单一木种装柜，原木序列号标示清楚，码单和装箱单一致，申报金额适当提升。通过成熟申报尽量做到木材到港后三天放行。海邦国际物流有限公司努力打造进口申报“标准化”流程，在行业内形成“进口木材找海邦”的行业态势。力争成为木材进口代理行业的标杆企业！ 
没有进出口权一样进口木材！


一、木材进口稅率：
木材作为一种资源性的货物，国家是鼓励进口的，所以没有关稅，只有增值稅
关稅稅率：0 
增值稅：原木：13％ 木方：17％
木材进口的稅金为货物的CIF到岸价格乘以稅率，海关的对木材的计量单位为立方米。


二、木材进口报关报检所需单正：
1、 海运提单 （由船公司提供）
2、 装箱单 （货物装箱的具体情况）
3、 商业f票 （国外供应商提供的有关货物货值的票据）
4、 贸易合同 （国内收货人与国外供应商签订的购货合同）
5、 原产地正 （出口国提供正明货物原产于该国的凭正）
6、 植检正 （出口国提供的植物检验检疫正书）
7、 熏蒸正 （熏蒸消毒正书，可国外提供，也可回国后做熏蒸，最好在国外做好熏蒸）
8、 码单 （详细记录集装箱内木材的具体情况，如根数、直径、长度、材积等）


注：
木材进口还需提供该木材的拉丁品名（国际标准的通用名称） 各地的单正样板不一，西非、南美等地的产地正、植检正、熏蒸正等多为手写，商业f票、贸易合同等也各有不同，不过此单据皆可根据实际需要善制。普通木材进口只需要提供以上单正。由于进口木材超过50%品名，被列入濒危物种，特别是紫檀属的紫檀木类、花梨木类、黄檀属里的香枝木类均须办理《濒危物种许可正》，其他红木（黑黄檀、微凹黄檀、阔叶黄檀、巴西黄檀、非洲崖豆木、铁刀木、乌木以及条纹乌木）等需要办理《非濒危物种许可正》方可进口。

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海邦国际物流供应链-上海海邦进出口有限公司
上海进口报关公司：吴先生
Mob：187 0197 2661   QQ：190 217 9482


上海进口物流供应链
[木材进口报关项目]
(1)木材进口报关代理  (2)红木进口报关代理
(3)原木进口报关代理  (4)家具进口报关代理
(5)非洲木材报关代理  (6)南美木材报关代理
(7)欧洲木材报关代理  (8)东南亚木材报关代理


[木材进口报关区域]
 (1)上海木材报关公司 (2)东莞木材报关公司
 (3)广州木材报关公司 (4)深圳木材报关公司
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 (7)宁波木材报关公司 (8)香港木材报关公司
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[木材进口报关公司-木业资讯]
俄罗斯木材通过汉新欧直达


5月15日，由俄罗斯托木斯克发运的满载整车50个标箱的“汉新欧”回程班列，完成由俄罗斯边境向中国满州里转关、清关后，将于本月18日到达武汉铁路中心站。 


    今后，“汉新欧”将以每月6列、300个标箱的频次，将新西伯利亚地区的优质林木资源，源源不断地输送到中国内陆，武汉将成为俄罗斯林木在中东部地区的集散中心。 


    据悉，这批回程货物是俄罗斯桦木及半成品。专列抵达武汉铁路中心站后，将通江达海，主要输送到华东和华南广大地区。汉欧国际物流总经理武光明介绍，这批产品经过再加工后，还将出口欧美国家和地区，从而实现附加值的提升。 


    水运界人士介绍，上世纪90年代，载有俄罗斯木材的万吨海轮通过海上抵达位于长江口的南通、上海等地，然后由江船从海船上直接转运，然后溯江而上，分拨到内陆腹地。现如今，由于有了“汉新欧洲”国际铁路货运大通道，货物的流向发生了根本性的变化。 


    业内人士认为，随着此条回程线路的成熟及大量回程木材在汉转运，货物还很有可能向西南地区辐射，武汉新港的木材中转功能和对外开放地位将得到凸显。

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