博乐的公交候车亭款式靓丽

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相关的公交候车亭制作工艺：1、下料：下料方式有各种，主要有以下几种方式①．剪床：是利用剪床剪切条料简单料件，它主要是为模具落料成形准备加工，成本低，多步在板材上将零件展开后的平板件冲裁成形各种形状料件，其优点是耗费工时短适用大批量生产，但要设计模具。③． NC 数控下料，NC 下料时首先要编写数控加工程式，利用编程软件，将绘制的展开图编写成孔沉孔角度一般 120钉，攻丝英制底孔。２．翻边：个较小的基孔上抽成一个稍大，一般用于板厚比较薄，其孔周正常的浅翻边，厚度基本没有变化，允许有厚度的变薄 30-40%时，可得到比正常翻边高度大高 40-60%的有冲孔、切角、落料、冲凸包（凸点），冲撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相应的模具来完成操作，如冲孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。４．压铆：压铆就本公司而言，主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等，其是通过液压压铆机或冲床来完成操作，将其铆接到钣金件上，还有涨铆方式，需注意方向性。５．折弯；折弯就是将 2D 的平板件，折成功 D 的零件。其加工需增加下模槽宽式增加上模 R（退火可避免裂纹） l 折弯时注意事项：Ⅰ图面，要求板材厚度，数量；Ⅱ折弯方向Ⅲ折弯角度；Ⅳ折弯尺寸；Ⅵ外观、电镀铬化料件不许有折痕。折弯与压铆工序关系，一般情况下先压铆后折弯，但有料件压铆后会干涉就要先折后压，又有些需折弯—压铆—再折弯等工序。６．焊接：焊接定义：被焊材料原子与分子距京达晶格距离形成一体

四、外框：

箱体材质：可选镀锌钢板喷塑、不锈钢、铝合金型材

视窗材料：可选钢化玻璃、PC耐力板

顶棚材料：阳光板（颜色可选）

立柱材料：方管或钢板深加工

顶棚骨架：方管或钢板深加工

颜色可自由组合，可订尺寸、订款式生产。

候车亭制作说明:

一、顶篷：

1、顶部骨架采用烤漆钢管(或不锈钢管)拼接而成。

2、顶部遮阳挡雨上部采用阳光板封闭。

二、柱：

1、柱采用烤漆圆钢管（或采用不锈钢圆管）。

2、柱与灯箱之间采用精制钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。

三、箱体：

1、箱体采用烤漆钢板，磷化，表面喷户外粉处理。（或采用不锈钢沙光板折弯成型，采用氩弧焊焊接）

2、箱体内设40W灯管。

3、箱体内设镇流器。

4、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。

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