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中新网3月18日电据交通部网站消息，3月17日晚上19时30分，交通运输部部长杨传堂在中国海上搜救中心主持召开马航失联客机海上搜救第3次紧急会商会及应急反应领导小组第15次会议，部署后续搜救工作。

杨传堂强调，当前，搜救仍然是第一位的重要工作，要认真贯彻落实中央领导同志重要指示精神，加强指挥协调，尽快确定我方舰船的具体搜救区域，按照“兵分两路、稳扎稳打、向前搜救”的要求，以更快的速度、更稳的步伐，做好第二阶段的搜救工作。

会议决定，自3月18日8时起，在泰国湾待命的我舰船全部出发，赴新加坡临时集结点集结，进行必要的准备后，兵分两路，分别向南、北两个指定区域出发，开展搜救行动。北部区域位于孟加拉湾东南部水域；南部区域位于巽他海峡附近水域。中国海上搜救中心正在加紧与马来西亚海上搜救机构沟通协调，连夜制定详细的搜寻方案。同时，还将继续协调过往中国籍商船加强了望，积极参与搜救工作。今日云南昆明方管价格,焊管钢价再现快速调整。受上周五伦铜暴跌拖累，国内基本金属商品在今日上演了跌停潮，沪铜、橡胶、铁矿石、煤炭、螺纹钢期货均在午盘前已纷纷跌停，远期电子盘高线和热轧盘也纷纷上演暴跌，股市上证综指下破了2000点。债务违约、俄乌局势以及美联储量化宽松退出的预期再升温以及我国经济数据疲软、人民币继续贬值等等利空压制，导致了整个商品市场上演了黑色星期一。据国家统计局的数据显示，2月份CPI同比上涨2%，创下一年来新低，环比上涨0.5%，增幅较1月回落0.5%。而2月份PPI同比下降2%，环比下降0.2%。虽然CPI同比增幅有明显下滑，有利于宏观货币政策的预调微调，但是基础数据的疲软仍旧显示出当前我国经济增长放缓势头要明显强于预期。另外，受到春节因素影响，2月份外贸数据也整体疲弱，据海关数据显示，按人民币计价，2月份我国出口同比下降20.4%，其中我国钢材出口480万吨环比下降197万吨，资源分流能力受考验。除此之外，上海超日债券违约以及人民币继续贬值等也对当前市场情绪形成打压，而俄乌局势的紧张更是加大了市场规避风险的情绪。尤其重要的是美国劳工部7日发布的非农就业数据超预期，进一步增强了美联储缩减QE操作的决心，进而对大宗商品市场形成中期承压的持续局

               连跌三年多的大宗商品市场近日似乎再获“动力”，跟踪一揽子上市商品价格表现的综合价格指数展开低位震荡，然而受供需关系改善，以及主要消耗国的需求增速放缓，商品市场的弱势周期或仍难现“拐点”。
数据显示，到11日收盘，受棉花以及石化类产品的带动，国内商品期货市场跟踪主要上市期货价格的文华商品综合指数微幅收跌，收于151.38点。由于市场的趋势不明，该指数已经连续四周徘徊在150点这个三年多来的低位附近。
“从8月上旬的商品市场表现来看，整体涨跌比例、上涨和下跌的板块和品种与7月下旬如出一辙。”分析师认为，相对于7月份，商品市场唯一的变化则是涨跌的幅度明显收窄，上涨、下跌的力度都明显减弱，“市场上不去、也下不来”。
此前，由于经济前景担忧以及接连不断的欧美债务危机，加上金融危机后的新增矿山投资，大宗商品价格从2011年2月份以来持续下跌，连续三年下挫，今年以来，国内市场的文华商品综合指数也累计下跌了6.6%，几乎接近2013年的全年跌幅。
业界专家认为，除非短期市场出现较大的利多或利空改变现状，市场继续低位震荡的概率仍较大。“包括铜、煤炭以及PTA等各板块的代表性产品依然在下跌，尽管农副商品有所好转，但能源、橡胶、塑料以及钢铁等作为大宗商品的原材料处于跌势，短期内仍以弱势震荡为主。”大宗商品分析师范艳霞认为。