一键启动

 产品实物图片

建议：各位安装的时候先拿插头找到对应的线接好，最后再插上主机。需要专车专用线联系客服补差价,要告知客服你的车型，专车专用线需要定做，发货时间是3天内，专用线一旦定制，线不支持退换货，如不同意请勿拍下。

 

如果你的爱车已经在买车后又加装了铁将防盗器等同类的防盗器(本店有防盗器出售），那一般使用3代机就可以，并使用后加装防盗器的防盗功能来防盗，再用后加装防盗器的遥控器来遥控启动。安装后可以实现2大功能，一键启动，遥控启动功能。

远程启动操作方法和安装要求：

   操作方法如下：下车前先拉好手刹，然后在车外使用遥控器遥控开门或是关门，在5秒内遥控开门3次或是遥控关门3次都可以远程启动车辆，而不需要有专用的启动键。

安装后功能说明：（1）一键启动功能：安装后。

                              （2）遥控启动功能：安装后有。

                              （3）防盗功能：用后加装防盗器功能来防盗。

 新3代机11大主要功能： 

 （1）一键开启关闭音响仪表（一键式操作，方便快捷）

 （2）一键启动及熄火汽车（一键式操作，操作顺畅） 

 （3）可最长长按3秒启动操作（用于冷天启动操作，松手即停）

 （4）防二次启动操作（用于保护启动马达，安全保护）

 （5）远程式遥控启动汽车（原车遥控启动或是后加装防盗器遥控启动）

 （6）10分钟倒计时熄火汽车（定时热车，智能省事）

 （7）手刹安全检测功能（遥控启动检测，安全第一）

 （8）遥控启动同时锁门功能（智能防盗，省事省心）

 （9）通用断电控制接口（与防盗器配合，完美结合）

 （10）超低的工作电流3mA（放车2个月上，无忧停车）

 （11）脚踩刹车启动按键灯亮2秒功能（用于夜晚上车时易寻找启动按键位置，最新款，市场上其它款均为老款，无此功能）

<主机上的各种接线安装说明>

1、问：装一键启动怎么解除方向锁?

答：这是车主问的最多的问题了，要装一键启动的话，必须要把车钥匙断在钥匙槽里才能解除方向锁的，这一点是装一键启动的前提或是把锁头直接拆掉。当然若不嫌麻烦，可以钥匙带身上，每次上车插钥匙解锁也是可以的。

2、问：有芯片的车能不能安装?

答：部分车型如果带发动机芯片防盗的，还要把原车钥匙柄上的芯片卸下来粘到点火开关附近，保持与发动机的相互感应。或是把锁头处的感应线圈拆出来，再把芯片和感应线圈一起绑在一起，再安装在仪表盘内部，隐敝美观。

3、问：车辆开锁检测输入线接在车辆什么位置？

答：这条线是用来遥控启动的，不接这条线不能遥控启动汽车。原理是检测车辆在使用原车遥控器遥控开锁时左前门马达的开锁有正电的那条线的信号，所以车辆开锁检测输入线就是接在左前门马达的遥控开锁有正电的线上，

   如果遥控开锁马达是负电信号的，则要拆开3代主机来选择设置这条线为负电触发，再接到车辆开锁马达线上即可。

   远程遥控启动就是先接好手刹线，再遥控开锁3次，当这条线上有3次触发信号时，则车辆就可以遥控启动汽车，如果触发信号少于3次，那就是线没有接对或车辆触发信号不够，那就要加装二极管，原理就是把关锁信号也叠加到触发信号上，操作方式 一般是：按开锁+关锁+开锁，3次即可。二极管的型号一般为1N4007或是6A4等 型号

（遥控启动不能连续开锁3次加装二极管的接线示意图）

 注：这条线不能接中控线，是直接接马达线，是遥控时马达能动作时有电的线；中控线是控制马达动作的线，如车辆的中控线是负触发，那此时把中控线搭铁，马达就可以动作，请大家使用安装时分清楚，接车辆中控线是不能遥控启动的。

4、问：车辆关锁控制线接在车辆什么位置？

答：这条线的作用就是遥控启动以后用来给车辆锁车门的，不接这条线就不能遥控启动后自动锁车门，所以就是接在车辆的中控线上的。中控线就是控制车子关锁或是开锁的线，

如果车辆中控是负信号触发的，那此时用中控的触发线搭铁，那车子的马达会关锁的，车辆控制线就是按在这样的线上。3代机的关锁控制线也可以输出正电信号，如果需要就要打开3代机的主机外壳，在对应的插针位置选择正电输出即可，具体看接线图说明。

  注：这条线不能接马达，否则遥控启动后不能关车门，要接到车辆的中控控制线，安装时注意。

 5、问：接防盗器断电控制线应该接在哪里？接在原车的防盗器还是后加装的防盗器？如何接？

答：这条线的作用就是用来防盗的，不接此线3代主机没有防盗功能。

      这条线只能接在后加装的防盗器的断油控制线上，用后加装的防盗器的断油控制线来控制3代机进入或是退出防盗状态。

  原车带的防盗器是没有断电控制线，所以3代机装带有原车防盗的车子时，岂条断电控制线不需要连接。

6 、问：脚刹触发信号输入线应该接在哪里？如何接？

答：这条线的作用是用来一键启动的，不接这条线不能一键启动，只能单独打开音响，仪表盘，所以此线必需要接才有一键启动，启动要先踩刹车再按启动按键；熄火也要先踩刹车再按启动按键。

       车辆脚刹线一般是正电信号的，也就是说当脚踩刹车时，脚刹上量出来的一般是正电，测电笔一头搭铁，另一头测试脚刹线，则测电笔会亮，则为正电；

     如果车辆脚刹线信号为负电信号的，那就要加装继电器把脚刹信号转换成正电信号才行，安装时注意。

注：个别车辆的脚刹供电是要钥匙打到ON档脚刹才有供电的，此时就要对脚刹供电线进行改装，以防止要按几次启动按才能启动车辆的问题，方法是：把原车的脚刹开关供电的那头的线剪断，直接接火线正电12V，则踩刹车时，12V正电就可以通过开关到达3代机的脚刹线，即可以实现踩刹车一键启动的目的。

 7、问：手刹检测输入信号线应该接在哪里？如何接？

答：这条线的作用是用来遥控启动的，如果不接此线则没有遥控启动功能。

     手动档的车子为了安全起见，都要接上手刹检测线并拉起手刹才能遥控启动，如果此线在车辆上很难查找或是无手刹线，则可以把手刹检测线直接搭铁即可，前提是在车辆停车熄火时不能挂档驻车，以免遥控启动后没有手刹检测造成安全问题。

      自动档的车子由于变速箱的结果问题，手刹检测线可以直接搭铁。

       手刹检测线出厂设置为负电触发，就是搭铁才有作用，所以要求车辆的手刹触发信号在拉起手刹的时候手刹线是搭铁才有效，如果是正电的手刹车辆则要加继电器转换为负电触发才能安装，安装时注意。

         注：个别车型手刹线的电压不是12V触发的，就要在原车辆的手刹线中串接一个二极管来隔离，方法是二极管的正极接原车的手刹线，负极接手刹开关，再和3代机的手刹线并接在一起即可。

 8、问：启动部分的蓝色（ACC输出供电线）线应该接在哪里？如何接？

答：这条线作用是供电给车辆的音响的，所以此线不接或是没接对则车辆音响不能打开，不能正常使用。

      查找方法就是插原车的钥匙并拧到车辆ACC那个档位，测试锁头后面的那条线对应有电就是ACC输出供电线，再和3代机的蓝色线并接即可。

       注：3代机的ACC输出供电线在启动的时候是断电的，符合大部分的车型，如果个别车型ACC线在启动的时候是不断电的，那就要把ACC线并接到ON档的白色线上面即可。

 9、问：启动部分的白色线和棕色线（ON输出供电线）线应该接在哪里？如何接？

答：这2条线的作用是供电给仪表盘的，也叫熄火线，此2条线接不对或是接错则仪表盘不亮或是不能启动汽车。

       一条白色ON1线是供电给整个车子的，在启动的时候是不能断开的，所以也叫启动时不断电；另一条棕色ON2是供电给车上的空调，大灯或是其它电器的，在启动时可以断开的，断开的目的就是为了给马达足够的电流来启动，启动之后再给ON2上的电器供电，所以叫启动时断电。

        这2条线的查找方法就是把原车的钥匙插进锁头并拧到ON档即第2档，此时测试锁头上的线对应有电的则为ON线；区分是ON1或是ON2的方法就是在启动的时候分测试那2条ON线，在启动的瞬间不断电的则为ON1，接3代机的白色线，在启动时瞬间断电的则为ON2，接3代机的棕色线。

       个别车型的2条ON线在启动的时候全部不断电的，则此时就要把3代机的白色线和棕色线并接在一起，再和车上的2条ON2线连接在一起即可。如有些车型ON线为3条线的，那就要把所有启动时不断电的ON线和3代机的白色线并接，断电的和3代机的棕色线并接即可。

 10、问：启动部分黄色启动（启动马达输出线）线应该接在哪里？如何接？

答：这条线接在锁头后面的一条拧钥匙启动时瞬间有电的线，有的车型在启动时有2条有电的那就要和3代机的黄色线一起并接即可。此线不接或是没接对，则车子的马达不会运转，也就无法启动。