视频车位引导系统

1、系统流程描述

    车辆到达入口时，在入口处的区域空位显示屏上显示当前

各层各区域剩余车位数量，通过区区域空位显示可知道该停哪

个区域，可实现在高峰期进入车辆的分流。车辆入场后，入口

区域空位显示屏剩余车位总数减一。

    车辆进入选择的区域后，可通过车位引导屏指引的剩余车

位和指示灯快速找到空车位，用户停好车3秒内，关联的显示

屏车位数量减一。

    用户返回取车时，首先通过电梯附近的车位查询机，输入

车牌号查询车辆准确位置。根据电子地图生成的路径可最短时

间内找到车辆。

    车主开车离开车位后，关联的显示屏车位数量加一。

2、车位利用率

系统通过正确率达100%的车位状态检测和车位引导屏，来

保证用户能找到停车场内的任何剩余空车位，减少空置。

通过车牌识别的车位引导技术，来缩短用户在停车场内寻

找空余车位的时间，提高车位的周转使用率。

3、通讯

系统的通讯全部采用TCP/IP通讯方式，停车场内的视频车位检测器采用“星型”的接线方式连接车牌识别处理器，通讯具有长的传输距离和多站能力，采用非屏蔽超五类网线的最大优势是线材成本低，通讯速率快等优点。

4、数据统计

    系统有强大的数据处理和查询功能，并能生成各种报表，

让管理者实时掌握停车场各项信息，为停车场的动态管理提供

支持。

系统流程；在停车场入口设立显示各区域（或层）的区域空位显示屏，当车辆进入停车场时，车主首先通过入口处的区域空位显示屏了解各区域（或层）的剩余车位状况，选择有车位的区域（或层）进入。