厂商 :陕西畅行反光标志牌厂
- 主营产品:
- 路牌
- 交通设施
- 交通标志杆
供应石家庄唐山承德交通标志牌厂
城市道路交通设施设计应进行交通调查。
3.0.2 交通调查内容包括所在地区的路网现状、沿线土地利用现状、沿线环境、
道路及交通状况、城市规划、路网规划等。调查范围除了设计道路自身外,还应
包含对设计道路有影响的周边范围。
3.0.3 新建道路交通设施设计应在调查和资料收集的基础上分析以下情况:
1 项目所在区域社会经济、交通发展、地形、气候气象及项目沿线土地开
发利用情况;
2 周边相关道路等级、线形、横断面布置、交通设施配置情况;
3 项目周边主要道路交通特性、交通组织与管理情况;
4 项目在规划道路网中的地位、功能及道路等级;
5 项目预测交通量、交通组织及交通特性。
3.0.4 对改建、扩建道路工程交通设施设计调查内容,除新建工程要求的资料外,
还应根据需要补充以下内容:
1 既有道路交通设施情况;
2 既有道路交通状况。
3.0.5 道路交通设施改造工程,应对道路几何条件、交通量、交通组成、交通流
特性、交通事故等资料进行综合分析,并对预测交通资料进行分析和判断,作为
改造工程的设计依据。
城市道路交通设施设计应按等级进行统筹规划、总体设计。
4.2.2 城市道路交通设施等级分为A、B、C、D 四级。
A 级应设置系统完善的标志、标线、隔离和防护设施;中间带必须连续设置
中央分隔防撞护栏和必需的防眩设施;桥梁、高路堤路段以及旁侧有辅路、人行
道等撞击后将危及生命和结构物安全的路段必须设置路侧防撞护栏;立体交叉及
其周边路网应连续设置指路、禁令等标志;施划车道边缘线、分合流路段应连续
设置反光突起路标;出口分流三角端应有醒目的提示和防撞设施;实施控制的匝
道,应设置匝道控制信号灯;交通监控系统应按II 级设置,中、长、特长隧道
应按I 级设置。
B 级应设置完善的标志、标线和必要的隔离和防护设施;路段上应设置中间
分隔设施和机动车与非机动车分隔设施;桥梁与高路堤路段有坠落危险时必须设
置路侧防撞护栏;立体交叉及其周边地区路网应设置指路、禁令等标志;平面交
叉口必须进行交通渠化并设置交通信号灯;交通监控系统应按III 级设置,特大
型桥梁应按II 级设置,中、长、特长隧道应按I 级设置。
C 级应设置完善的标志、标线和必要的隔离和防护设施;平交路口进口段宜
设置中间分隔设施;桥梁与高路堤段有坠落危险时应设置路侧防撞护栏;平面交
叉口应进行交通渠化并设置交通信号灯;交通监控系统应按III 级设置,特大型
桥梁应按II 级设置,中、长、特长隧道应按I 级设置。
D 级应设置较完善的标志、标线;桥梁与高路堤段有坠落危险时应设置路侧
防撞护栏;平面交叉口宜进行交通渠化并设置交通信号灯;交通监控系统应按IV
级设置。
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反光标志牌型号:GFPG-04
【版面标准配置】牌子规格:3000x1500mm、3000x2000mm、4000x2000mm、4000x3000mm;本体材料:客户
要求制定(如:铝板、挤压成型板等);基材厚度:2.5mm、3.0mm等;反光材料:3M钻石级(一级)、3M
超强级(二级)、3M工程级(一级)、国产工程级等级别反光膜;
【标志杆常规配置】①立柱219x7500x8.0mm 横梁:2-89x4500x6.0mm 底座法兰:500x500x16mm
②立柱273x7500x8.0mm 横梁:2-133x4500x6.0mm 底座法兰:600x600x20mm
③双柱式114x5500x5.0mm 或是127x6000x6.0mm 底座法兰:400x400x16mm
【主要特点】①结构新颖、表面光滑、颜色鲜艳、显示更美观、醒目,
②表面不易集结水珠及灰尘,增加了白天的可视性,
③表面铝板阳级氧化抗老化和酸碱腐蚀,
④显示部分全部采用美国3M公司反光膜级,性能稳定,亮度均匀,显示效果理想,抗紫外线能力极佳,
⑤是目前最尖端的反光技术,具有优越的正面反光和极佳的角度性能。使用寿命大于10年,
⑥立柱镀锌处理,使用寿命大于20年,
⑦好质量价格低,是广大工程商贸易商最好的合作伙伴。
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