万能型里程表跑码机走表器跑得快

轻量化设计，无PCB[ 需要带线的要提前说，默认发点烟器哪款的，接线方法分别是正极 负极 信号线，开关可以控制在负极上也可以 控制在 黄色信号线上]

一、本模块适用范围：
1.用作方波信号发生器，产生方波信号供实验开发使用。
2.用来产生驱动步进电机驱动器的方波信号。
3.产生可调脉冲供MCU使用。
4.里程表维修调试使用;
5.产生可调脉冲，控制相关的电路。

二、模块参数：
1、尺寸：3.5CM*3.0CM
1、主要芯片：美国TI ST；
2、输入电压:5V-15VDC。5V供电时，输出电流可以在15MA左右；12V供电时，输出电流可以在35MA左右；
3、输入电流：≥100MA
4、输出幅度：4.2V V-PP至11.4V V-PP.（根据输入电压不同，输出幅度会不一样）
5、最大输出电流：≥15MA（5V供电，V-PP大于50%时），≥35MA（12V供电，V-PP大于50%时）
三 优势特点：
1、输出带LED指示，有没有输出直接明了（低电平时LED量，高电平LED灭，频率比较低时LED闪烁）；
2、输出频率范围有2个档次可以选择；
低频档：5Hz～25Hz
高频档：4.7kHz～47kHz  其他频率买家可以公式T（周期）=0.7（R1+2R2)C 进行计算
以为频率为理论估算，仅供参考，欢迎有条件测试的亲们提供数据。

3、模块的电路图：

模块有组输出：OUT+输出的占空比会比较大，OUT-输出的占空比比较小，亲们可以根据自己的需要选择要的输出，2组输出占空比具体多大这边没有条件测试，欢迎有条件测试的亲们提供数据。

如果C3、C4不接，R6用导线短接后就可以改为1组输出，电路图如下：

成品板免责声明：发货前各个测试，合格后才发货，使用本产品必须具备相关的电子知识，因为输入电源电压太高或使用不当等都会损坏模块，又因比较薄利，所以签好之后的退货、换货、维修，运费由买家自付，拍下的为同意本声明。不同意的请绕行，谢谢。

买散件的亲们注意事项：

1.散件的元件种类比较多，如果有个别包里面少小元件的，希望买家谅解一下，不要因为一个小电容小电
阻就给差评，这样很没意思，您说是吧，大家玩电子的，这种小元件一般都会有备，如果实在没有备，找
个废旧电路板拆，当然我们也会尽量做好，尽量不让这种情况出现。
2.元件从体积小的开始焊接，然后再焊接大的。
3.个别元件如电阻电容等暂时缺货，卖家会发其他附近值（能符号参数）的元件代替。
4.焊接好后，请自助调试，焊接没出错的话一般都可以成功，如果焊接失败，本店不负责，我们不能保证您100%成功，，但是我们承诺做到百分百的售后服务，尽最大努力协助各位朋友完成制作。因此，当遇到制作出来的成品没有达到我们所描述的效果时，请先不要急于给我们评价，记得联系我们的售后服务。谢谢合作，兴向荣电子祝大家购物愉快！

带外壳成品的相关图片：

关于作为调表器的使用说明：
新款全能跑表器不但适用所有三线霍尔传感器的车型（如猎豹、帕杰罗、雅阁、大?谌?系列），也适用两线的磁电传感器车型（如尼桑皮卡、帕拉丁、君威、GL8陆尊系列），还适用ABS传感车速的车型（如09、10款捷达、奔腾、凯美瑞等）产品采用集成电路板，信号稳定。
里程跑表器，无须拆仪表盘，停车状态下，里程表可跑数，适用国内外各种车型电子里程表。(接法------只接一根线）里程表调校仪用于汽车里程表的调校，适合液晶表和电子表的车型，包括国产车和进口车。这款机功能强大，性能非常稳定。本机用点烟器插口接电源，使用方便、快捷、可靠。不懂电路的人任意换接，保证不会损坏本机，更不会对汽车电路有任何损坏。
使用方法:
在变速箱上找到传感器插头拔下来，打开汽车电源开关，不要发动车，跑表器插入点烟器插口，指示灯会亮起，将尾部的信号线插入传感器插口就可以看到速度表有指示了，如果没有显示，可以插头上换着接，不会对汽车仪表和汽车电器或本仪器有任何损坏，直到里程表显示速度，再适当调整速度旋钮就行了。 如果里程表指针下跌，是由于你的车有速度限制，信号速度超高，可顺时针调整即可。是目前性能最好、售后服务最好的的跑表器.
适用于液晶显示里程表。日本车系，美国车系，德国车系，欧洲车系。金杯，瑞风，猎豹，帕拉丁，长城皮卡，微型面包车，本品基本上带车速传感器的车辆全能使用。
走表器的安装 : 
1.找到汽车离合器外壳上（或变速箱）的里程表传感器插头，有3线的和2线的区别   
2.把走表器输出插头串接到传感器插线中.                          
3.把走表器插入点烟器，打开车钥匙（不发动引擎），                       
4调节走表器上的调节钮,把车速调到你需要的速度。 这时里程表的数字会向前跑起来。
 怎样找到里程表插头呢？还有很多时常拔错的，这里有可简单可行的办法，如果你不确定拔下的是不是，可以先拔下来，然后开车走一圈，要是里程表不动就说明是.不过还有更懒的办法，就是找个汽车电工问一下，怎样区别插销中的信号线呢，可以用排除法，先找到地线然后再找到电源线，剩下一根肯定就是信号线了。.某些特殊的车型偶然可能出现故障灯，不要紧，这是电脑自检正常现象，重复拔插一下走表器就解决了。
接线方法：此跑表器只需要接一根信号线，也就是车速传感器信号线，找到车速传感器信号线后，把跑表器的信号线接到车速传感器的信号线即可。
 不过还有更懒的办法，就是找个汽车电工问一下，怎样区别插销中的信号线呢，可以用排除法，先找到地线然后再找到电源线，剩下一根肯定就是信号线了。
声明：本产品用于里程表维修调试使用，若应用于其他用处后果自负！