汽车连接器是连接汽车电子部件不可或缺的设备，可以说是连接汽车电子“神经体系”的“关节”。

汽车连接器的三种故障形式为腐蚀性气体、高湿度和强烈振动是致使氧化作用和冲突腐蚀，并致使连接器毛病的三大条件。这些环境要素会对锡和铅锡触摸外表造成极大的影响，有90%的连接器外表属于这种状况。

线缆与端子的连接疑问是引发保修和连接器体系故障主要原因之一。对于汽车配线体系，压接是一种十分遍及的方法，用于将端子连接到线缆上。这种技术已被证实牢靠。与焊接法比较，在提高压接牢靠性方面它愈加经济实惠、简略易操作。

在装配厂向汽车内安装配线时，连接器的不妥接插可能会致使连接器故障。为克服这个疑问，深圳长江连接器规划工程师研发了各式各样的连接器锁止设备。另一个方法即是运用一个接插辅佐设备来简化较大的连接器的接插技术。

因为消费者对汽车内部电子功用的需求不断增加，一起汽车内部可以供给的电子功用也越来越丰富，使车用连接器变成汽车零部件中发展最快的一个细分商场。