汽车横向稳定杆又称为扭杆弹簧简称稳定杆，英文名称Torsion-Bar Spring，是由弹簧钢两端冲孔、整体压力成形、淬火、回火等工艺制造而成的汽车专用弹性元件，安装于车身前后用于防止车辆过弯时的横向侧翻与提高行车舒适性。
作为汽车中的安全组件，需要严格的质量检测，宏旭探伤机公司与稳定杆制造商的技术人员通力合作研制造适用的高性能稳定杆专用荧光磁粉探伤机用于稳定杆的表面及近表面无损检测。
稳定杆荧光磁粉探伤机设计思路概述
汽车稳定杆的直径小于40mm呈“U”字型，在磁化检测的方法上周向采用直接通电法，纵向采用磁感应法。由于稳定杆的长度超过1000mm，周向磁化时磁化电流需要加强，可采用3000-4000A确保磁粉检测时周向磁化灵敏度。纵向磁化时由于“U”型两端弯曲，为了便于一次性对折弯及折弯的两边纵向磁化，磁化线圈的方向可自动倾斜45度（角度可调）。
稳定杆荧光磁粉探伤机技术参数
1、输入电源：380V 50HZ 三相四线 100A（瞬时2S）
2、结构形式：机电分开,配独立电源柜
3、气源气压：0.4--0.8MPa
4、输出电流：周向：0─4000A（连续可调，带断电相位控制）
纵向：0─18000AT（连续可调，带断电相位控制）
5、磁化方式：单周向磁化、单纵向磁化、周纵向复合磁化；
周向采用通电法、 纵向采用感应线圈法。
6、操作方式：自动控制和手动操作
7、极间距：200-1500mm可调（电动连续，接近开关限位）
8、夹紧方式：气缸夹紧（气源用户自备）
9、磁化线圈：双移动线圈（气缸推动）可倾斜设计
10、辅助观察：可移动悬吊式LED高强度灯
11、暂载率：20％
12、退磁效果： Br≤0.2mT
