优惠价20W-200WLED道路

技术参数：

1、防护等级：I65
2、配用光源：20W/200WLED
3、额定电压和频率：12-24-220V（±10%）/50HZ
4、安装管径:Φ60mm
5、防触电保护等级：I类
6、灯体为压铸铝，经防腐处理后，表面聚脂粉体涂装
7、灯体内置一次配光透镜
8、紧固件螺钉、全为不锈钢
9、适用高度：6m-12m
10、灯杆为钢件，经热镀锌处理后，表面聚脂粉体涂装

LED道路灯优势

绿色环保

    LED不靠钨丝发光，是利用半导体是P-N结电致 发光原理制成的一种半导体发光器件。其光谱中没有紫外线和红外线 ，因而不会有频闪和辐射，对眼睛起保护作用，是典型的绿色照明。LED能精确控制光型及光角度、光色、 无眩光，不含汞、铅等可能危害健康的物质。

耗电量小
    同样亮度下耗电是白炽灯的十分之一，是钠灯的十分之三。白炽灯发光原理是： 电能转热能，再转换为光能。其中百分之九十以上电能都转换为热能 消耗掉，而LED灯发光原理是：电能直接转换为光能。

发光效率高
    白炽灯光效为12-24lm/w,荧光灯50-70m/w，钠灯90-140m/w，大部分的耗电变成 热量损耗。LED光效可达到80-200m/w，而且发光的单光性好，光谱窄 无需过滤，可直接发出有色可见光。

寿命长*免维护
    LED理论推算寿命可达10万小时，LED灯具外壳阳极氧化或户外喷塑处理，耐腐性 好，可以节省经常更换光源和灯具所带来的开支。

安全可靠
    白炽灯、荧光灯、卤钨灯采用电子光场辐射发光，灯丝发光容易烧，容易产生热 沉积，光衰严重。LED灯体积小，重量轻，可承高强度机械冲击和震 动，不容易破碎，可以大大的降低灯具的维护费用。LED采用直流驱动，输出电压36V以下，属国家安全电压标志范围，输入电压幅度宽，85V-265V输入都可以正常启动。

响应启动快
    瞬时启动，LED比普通传统灯泡的响应时间要快250ms

色彩丰富
    单色LED芯片直接发出单色波长的光，不需要像传统光源那样用白光加滤光片的 方式获得单色光，因此更鲜艳夺目，颜色更纯正。

LED道路灯与传统高压钠灯路灯比较

附：道路明明灯具选择的要求

　　依照《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006的规定，可选用高压 钠灯、金属卤化物灯、紧凑型或细管径荧光灯作道路照明用光源。LED作 为本世纪的新型光源，已开始在道路 上获得应用。　　
　　 一、 城市道路照明的目的
　　为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，达到保障交通安全，提高交通运输效率， 方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。
　　二、道路照明用光源的特性比较
　　用于道路照明和光源应具有良好的照明效果和符合经济节能的要求。道路照明用光源主要特性比 较，见表1所示。
　　表1道路照明用光源的主要特性比较

　　三、光源的选择
　　 依据《城市道路照明设计标准》规定和LED新光源的应用，笔者认为路灯的光源应作如下选择：
　　 （1）快速路、主干路、次干路和支路应采用高压钠灯或LED灯；
　　 （2）居住区机动车和行人混合交通道路采用高压钠灯、小功率金属卤化物灯或LED灯；
　　 （3）市中心、商业中心等对颜色识别要求较高的机动车交通道路可采用金属卤化物灯或LED灯；
　　 （4）商业区步行街、居住区人行道路、机动车交通道路两侧人行道可采用小功率金属卤化物灯 、细管径荧光灯、紧凑型灾光灯或LED灯。
　　 四、路灯的基本要求
　　 照明灯具的基本要求应为安全、实用、节能、环保，如果再具有经济、可靠、美观、易安装维修 的特性，那就是完美的灯具了。就路灯而言，由于它长期在室外使用，环 境条件比较恶劣，因此除了光学性能 要符合相关标准和规范的要求外，在机械强度、防尘、防水、耐腐蚀、耐热性、电气安全性能、电磁兼容性、 质量、安装、维护和造型等方面也有 较高的要求。
　　 五、道路照明评价指标
　　 1、机动车交通道路照明应以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度总均匀度和纵向均匀 度（或路面照明均匀度）、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。
　　 2、人行道路照明应以路面平均照度，路面最小照度和垂直照度为评价指标。
　　 六、道路照明设计原则
　　 既要获得良好的照明效果，又要体现安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原 则。
　　 七、道路照明设计细则
　　 1、道路照明的设计必须要在路面亮度（或照度）水平、亮度（或照度）均匀度、眩光限制等方 面满足现行相关标准的要求。照明设施还应具有良好的诱导性。
　　 2、既经济、又符合节能标准。
　　 3、运行安全可靠。
　　 4、便于维护管理。
　　 5、技术先进。