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虎门港集装箱吞吐量达220万标箱
日前,从有关方面获悉,2014年虎门港几大经济指标初步核算有了结果,在过去的一年,虎门港集装箱年吞吐量首次突破200万标箱,达到229.36万标箱。东莞保税物流中心年进出口货值达65.2亿美元,新开辟航线6条。虎门港集团公司自2009年成立以来,短短5年内实现了集装箱年吞吐量100万标箱和200万标箱两个集装箱港口关键指标的大跨越,带动东莞港口由全国性喂给港成为名副其实的华南内贸基本港,行业地位实现大幅度跨越。
凭借得天独厚条件在竞争中冲在前列
据虎门港集团透露,2014年,随着镇港统筹发展红利的不断释放,虎门港集团在集装箱业务、保税业务等方面都取得了骄人的成绩,实现两大支柱产业齐头并进的良好局面。集装箱吞吐量提前一个月完成两年翻一番的目标。
数据显示,虎门港集团全年完成集装箱年吞吐量229.36万标箱,比上年增长51.56%,超出年度预定目标14.68%,增幅连续3年保持全国超百万标箱港口增长速度第一名;保税物流中心进出口货物总值65.2亿美元(合404.24亿元人民币),比上年增长14.55%,进入全国保税物流中心(B型)四强之列。
与此同时,为谋划3至5年内实现集装箱年吞吐量500万标箱的发展目标,打造全国性集装箱大港口,虎门港集团正式启动了驳船泊位、9—10号泊位、1—4号泊位及普通仓库、加油站等港口设施及物流配套的建设。
“在新一轮的珠三角港口竞争中,虎门港凭借得天独厚的地理条件和东莞区域经济,冲在了最前列。”虎门港集团相关负责人透露,今年虎门港新增内贸航线6条,内贸航线总数达到23条。航线覆盖了环渤海经济带的营口、天津、龙口、日照,长三角经济带的太仓、张家港、上海、宁波、乍浦、温州,东南沿海经济带的福州、泉州,西南沿海经济带的湛江、海口、钦州等港口,驳点覆盖珠三角内河港口及西江沿江港口。
据介绍,东莞保税物流中心以东莞庞大的加工贸易市场为依托,利用虎门港的区位优势,以保税物流为特色,开展保税仓储、流通加工、国际配送、国际贸易和国际采购等现代物流业务,培养并规范东莞物流市场,服务并引领东莞产业支援服务业发展。
数据显示,2014年,东莞保税物流中心完成进出园区货物总值65.2亿美元,比上年增长14.55%,进入全国保税物流中心(B型)四强之列;操作票数15.09万票,比上年增长31.92%;全年累计进园区车辆总数5.79万辆,较上年增长28.18%;东莞保税物流中心仓库平均出租率达92.02%。园区闸口通行能力由最高250辆提高至350辆;“一日游业务”平均处理时长由2013年12月份的260分钟减少至83分钟。
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